電車留廠消息(截至4/2/2012)

原帖由 hkaiw 於 2012-12-12 22:41 發表

之前140兄說過控制器不是用VVVF那種，另外此車的地點牌布設計與其他電車不同。

此車並沒有安裝電牌或牌布，只有一張"私人租用"張貼於牌箱位置

原帖由 Kaho.Doremi1021 於 2012-12-12 23:18 發表
#200上層因為有機器(?),故要2邊整通風口,
但新#200唔見有通風口...

新200的通風口在下層，上層主要係電器設備，電箱等，另外圖片中更可以見到上屬裝有水箱

15/12：
現時留廠電車名單：
#21、#67、#84、#98、#112、#117、#126、#137、#148、#170、#173

退役待拆：
#11、#49、#118、#155

#137改為停泊在近山道留廠車坑尾位，雪車坑頭位變成新#132；
#117停泊在維修棚外；
#21、#98在維修棚內；
#173在廠內試車，拖里底座旁兩塊金屬片被拆走了。

原帖由 ML29 於 2012-12-15 20:21 發表
15/12：
現時留廠電車名單：
#21、#67、#84、#98、#112、#117、#126、#137、#148、#170、#173

退役待拆：
#11、#49、#118、#155

#137改為停泊在近山道留廠車坑尾位，雪車坑頭位變成新#132；
#117停泊在維修棚外；
#21、#98在維 ...

好地地 #173 試咩車

再有一部高科技差唔多裝好，雖然車身未有編號，但錢箱已裝妥，上面的編號是118

即表示呢部新車就係新118

21/12：
#173已復出，翻髹了底盤，廣告不變。

22/12：
#21、#98已復出，兩車均更換了底盤。

24/12:
#172 留廠，停放在 #49 前面

25/12：
#129留廠，停泊在維修棚內；
#172已復出。

29/12：
#117、#129已復出，兩車均翻髹了底盤。