退役短蘭掛 T 牌路過紅隧口 .

背後仲好多個交叉

竟然仲行得
揸去湯車場真係第一次見...
定係有人留咗?

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無左個罩, 車頭仲有無左轉指揮燈用?

原帖由 ~4038~ 於 2011-8-27 12:03 AM 發表
竟然仲行得
揸去湯車場真係第一次見...
定係有人留咗?

的確自己行去刑場的確少見﹐多數都是由「勾魂使者」勾(拖車)去刑場的。

部車自己行﹐相信其中一個主原是巴士公司不需要留零件﹐令部車仍然可以安全自己行駛。

以住﹐退役車都要拆下可番用的零件﹐令部車不再適度在路面行駛﹐所以要拖車處理。但同款車接近完全退役﹐要留件的需要也慢慢減少﹐巴士可自己駛走的機會便會慢慢提升﹐去到最後一批﹐更加可以完全不留件﹐便極大機會可以自己駛走。

買家也不會計算成本﹐如果部車是可以安全行駛﹐便會派人直接駕車回刑場﹐成本會平一點。如果不適宜自行的﹐便要派拖車﹐成本會貴一些。


有無有心人番車﹐都是會先去刑場暫存。由巴士公司的車場取車﹐也一定由拆車場的職員去處理﹐有心人係唔可能自己去取車的。

原帖由 kei_hk 於 2011-8-27 16:13 發表


的確自己行去刑場的確少見﹐多數都是由「勾魂使者」勾(拖車)去刑場的。

部車自己行﹐相信其中一個主原是巴士公司不需要留零件﹐令部車仍然可以安全自己行駛。

以住﹐退役車都要拆下可番用的零件﹐令部車不再適度在路面行駛 ...

咁城記唔需要留零件俾非專利個堆利蘭嗎?
定係佢地已經有足夠零件唔洗係退役短蘭度攞?

原帖由 jh6164 於 2011-8-27 18:27 發表

咁城記唔需要留零件俾非專利個堆利蘭嗎?
定係佢地已經有足夠零件唔洗係退役短蘭度攞?

我都覺架車似係去緊火炭廠0個邊拆件．新城0個
邊好少可有車可以識行識走去湯房，就算真係咋
到去都要交反件比新城．要睇下個T牌的邊個的
．我都想有人留，不過要有用具砌得反部車著到
先得．．．

少有新城退役車唔洗拆頭轆喎,相信係拆車後交回公司吧