原帖由 tobyhokh 於 2011-9-1 12:59 發表 
其實我琴日係專程走去影呢批E400的.
p.s
其實唔知大家有冇發現上層右邊第2排椅下係用玻璃纖維組件而非一般使用的支撐架承托呢?請問有冇板友知道當中原因?謝解答!! ...
呢件組件其實7000/7001 甚至新城歐五E500都已經有 佔計入面應該係收埋左D電路版之類
反而我想問呢件組件九巴/龍運新E500有冇? 其實係咪E400/曲梯E500梯底空間細左先要搬上黎? |
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原帖由 KV5952 於 2011-9-1 13:07 發表 
呢件組件其實7000/7001 甚至新城歐五E500都已經有 佔計入面應該係收埋左D電路版之類
反而我想問呢件組件九巴/龍運新E500有冇? 其實係咪E400/曲梯E500梯底空間細左先要搬上黎? ...
講起呢個組件,今次新一批E400用左個幾聰明既方法呢佢收係張椅下面,慳到唔少位,令樓梯前可以放多一排椅
而唔係好似7000,7001咁成幢放係後面,真係不得不讚! |
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原帖由 KY5393 於 2011-9-1 13:26 發表 
講起呢個組件,今次新一批E400用左個幾聰明既方法呢佢收係張椅下面,慳到唔少位,令樓梯前可以放多一排椅
而唔係好似7000,7001咁成幢放係後面,真係不得不讚! ... 論偷位呢加野...都算係西瓜波一直以來o既強項
靈活性要求較高o既短車黎計,E400 似乎越黎越拋離其他車廠對手
希望城仔部威車唔係一千零一部.... |
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而在上層右第2排後的彎型支柱上, 有一個用螺絲開的蓋, 想知呢條彎形柱內有什麼乾坤呢?
還有, 司機位8仔機下面有個'電話', 是什麼來的, 是否城巴的標準設備??
[ 本帖最後由 SMP 於 2011-9-1 14:25 編輯 ] |
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原帖由 SMP 於 2011-9-1 14:18 發表 
而在上層右第2排後的彎型支柱上, 有一個用螺絲開的蓋, 想知呢條彎形柱內有什麼乾坤呢?
還有, 司機位8仔機下面有個'電話', 是什麼來的, 是否城巴的標準設備?? ...
那個不是電話,而係GPS報站系統的控制器. |
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原帖由 tobyhokh 於 2011-9-1 12:59 發表 
p.s
其實唔知大家有冇發現上層右邊第2排椅下係用玻璃纖維組件而非一般使用的支撐架承托呢?請問有冇板友知道當中原因?謝解答!! ...
呢個組件係英國 E400 都有,而且連凳架都無,直接上面加薄墊當座位.... (即係同 E200 右前轆上兩個座位一樣設計)
而英國班 E400 導航位亦係玻璃纖維組件+薄墊。
原帖由 KY5393 於 2011-9-1 13:26 發表 
講起呢個組件,今次新一批E400用左個幾聰明既方法呢佢收係張椅下面,慳到唔少位,令樓梯前可以放多一排椅
而唔係好似7000,7001咁成幢放係後面,真係不得不讚! ...
多排凳同呢舊野無關,而係因為樓梯縮短左。
[ 本帖最後由 da54 於 2011-9-1 15:43 編輯 ] |
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至於你們信不信?反正我信了
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原帖由 VA54-HN8897 於 2011-9-1 13:38 發表 
論偷位呢加野...都算係西瓜波一直以來o既強項
靈活性要求較高o既短車黎計,E400 似乎越黎越拋離其他車廠對手
希望城仔部威車唔係一千零一部....
不如期待城仔入威車三軸版仲好過啦 |
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