[歷史資料]
有關九巴丹尼士統治者(DM)幾問：
[複製鏈接]
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統治者行過好多線.一向用開雞鴨的線,會有DM做特見;雞鴨退役後,由BL/M/DM取代.
18在80年代美孚總站時代掛過統治者.
36M,我記得1989年轉S3BL之前用.
35A在19/5/1996延長尖東當日,係K廠調入6部統治者,1996年尾,35A換入4部S3N取代4架統治者,4架統治者轉掛18,取代雞車.1997年,35A加強空調巴士服務,加上35A客量增加,統治者入數甩35A
統治者仲有行過30,梨木樹36系所有線,53及68A,小弟在1989年暑假曾坐過統治者行68A,估計係荔廠派車.
統治者掛30,應該係因為要改TURBO M做51,所以換統治者俾30.
統治者行過已取消的線記得有34B及89R
統治者不知有冇行過邊境3K線?
[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2011-9-2 23:05 編輯 ] |
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以前61還是62X座個，行龍翔道真係無得頂，正...... |
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原帖由 Crotone 於 2011-9-2 21:07 發表 
DM 行走過的路線有
隧道線 : 103, 105
市區/新界線 : 6A, 6E, 8, 26M, 36M, 61X, 86C, 89, 89X
(另外95年後有DM3, DM10 和 DM33 曾入過U廠做後備車..但印象中我只記得U廠時有行過77K...其他請版友接力)
DM 曾上過 ...
DM40掛21M時的廣告係聰明豆, 花街好似係另一架. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 3ad163 於 2011-9-2 21:20 發表
點少得15A
紅日96R都會有
記得有師兄講過話三種兩軸車來講, DM上斜表現係最差的 |
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原帖由 HB00610 於 2011-9-4 08:00 發表
記得有師兄講過話三種兩軸車來講, DM上斜表現係最差的
個人覺得，M仔、BL上斜會比較可靠。以96R,94黎計，M仔會比BL快些，BL上山亦會比DM較好，但平路DM踩盡又好似比BL,M快少少，但如果企哂人，其實無turbo既 B仔偈上山唔會咩有好表現......除左雞、鴨吧,,,,,,, |
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印象中有兩/三架掛2D ge, 其中一架係DM40 |
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原帖由 DGCNYO 於 2011-9-3 17:09 發表 
以前61還是62X座個，行龍翔道真係無得頂，正......
61x去到晚期得番一架萬時發dm ge時候，已加入大量開龍老虎豪
成日俾後車追到 |
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14C由全熱轉全冷前，曾由2部由沙廠調廠的DM做掛牌
初時車頭仍是貼S廠的 |
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