[中國大陸]
[新聞]蟲蟲否認雙層巴自燃，223同型巴士暫停載客
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原帖由 leolaw 於 2011-9-9 11:55 發表 
這些就是..."國家重點科技項目", 悲哀.
其實...車身設計上, 咪又係 "抄襲" 佢幫香港公司裝配既 E500.
不過我又有D唔明. 如果香港批車, 電器裝置都應該唔係響歐洲 ADL Alexander Dennis 就裝左bor...
應該都係響蟲 ...
五州龍既係混合動力，架車有電池；香港既係純柴油，已經好唔同。
同埋要搞清楚，究竟點解架仿E500雙層巴士點解會燒電池，我相信
未了解清楚之前巴士廠房唔會有任何定論。況且，我諗大部份巴士迷
會以為只係近年開始才把裝磡程序搬上深圳，其實，國內組裝香港雙
層巴士，應該已有6-8年光景。
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2011-9-9 14:29 編輯 ] |
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原帖由 leolaw 於 2011-9-9 11:55 發表
這些就是..."國家重點科技項目", 悲哀.
其實...車身設計上, 咪又係 "抄襲" 佢幫香港公司裝配既 E500.
不過我又有D唔明. 如果香港批車, 電器裝置都應該唔係響歐洲 ADL Alexander Dennis 就裝左bor...
應該都係響蟲 ...
典型國家補貼產物，國家補則的規則on居到你唔信
白D講，十個有九都是鬥快跟鬥量，質呢？無聽過亦唔覺得國家有這能力去理解
你睇國家15年報廢上限5年強制2驗，己經不利質的行為
好產品卻更多的麻煩，而且量也追不上，國家以一部貼一部，唔出事就怪 |
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原帖由 2A_DL13 於 2011-9-9 14:25 發表 
五州龍既係混合動力，架車有電池；香港既係純柴油，已經好唔同。
同埋要搞清楚，究竟點解架仿E500雙層巴士點解會燒電池，我相信
未了解清楚之前巴士廠房唔會有任何定論。況且，我諗大部份巴士迷
會以為只係近年開始才把裝磡程 ...
都唔只6-8年, 96-98穗景裝的3AV, 新巴2000年金龍裝的11xx |
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中華民國．精彩一百
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原帖由 2A_DL13 於 2011-9-9 14:25 發表
五州龍既係混合動力，架車有電池；香港既係純柴油，已經好唔同。
同埋要搞清楚，究竟點解架仿E500雙層巴士點解會燒電池，我相信
未了解清楚之前巴士廠房唔會有任何定論。況且，我諗大部份巴士迷
會以為只係近年開始才把裝磡程序搬上深圳，其實，國內組裝香港雙
層巴士，應該已有6-8年光景。 |
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原帖由 0n799 於 2011-9-9 17:09 發表
五洲龙这个叫插电式混合动力双层公共汽车,你以为系毫无科技含量的硬抄E500普通燃油车?现在是锂电池出问题,全世界上有边个厂家保证锂电池唔会出问题...无聊透顶的抽水
要是斗快斗量就不找五洲龙了,宇宙第一大客车 ... |
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原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2011-9-9 20:52 發表
唔好講到外國貨無問題，早期D Trident咪又係電路有問題燒過車
F500都唔係100%內地造，至少條中擔唔係
據某五洲蟲內部人士透露以五洲蟲既產能，由散件到完成品要25日時間 ...
中擔?? |
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好彩我坐過一次呢 |
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