[九巴] 32B加冷 14B全冷

14B 脫班問題真係好嚴重，小弟經歷過差不多整整一年的"半小時一班"14B，其實我覺得只要開返條熱蛇班次問題已經好得多，但九巴依然故我全年又收正字軌車又收熱蛇

原帖由 bus_lovers 於 2011-9-14 13:38 發表
14B加冷都無用,成日"嚴重"脫班先係問題,況且又唔係全低地台,最影響班老人家出入,成日都要等半粒鍾先有車,行都快過搭佢

14B脫班最嚴重的時段係早上九時後至中午的時段, 而那時候卻仍是多客的,
晚上七時至九時一段時間亦常不準,

其實, 14B跟14一樣, 當年高超道至油塘村的公屋重建期間, 大幅減班cut車,
當然14c亦cut剩一部, 14x更連路線都冇埋
不過, 公屋完成重建, 更有加建(例如以前沒有的鯉魚門村及油麗村)
但要加回班次則很難, 區議員/九巴都是以"需運輸署審批"作回應
政府方面又叫人搭地鐵.........你去新蒲崗九龍城土瓜灣馬頭圍都唔該你搭左地鐵出去先算

而今次14B全冷, 據悉也是上ADS.........不乘機cut走字軌已算好了!

原帖由 fatku 於 2011-9-13 21:50 發表
但願32B不會在本年內全線淪陷。

話說回來，現在還有沒有路線是熱多冷少？

要在本年內全線淪陷，應該會系３２M先（今日竟然見到FZ4602＠３２B，已經好耐無經過３２B有熱狗）

原帖由 PKD32 於 2011-9-15 17:16 發表

要在本年內全線淪陷，應該會系３２M先（今日竟然見到FZ4602＠３２B，已經好耐無經過３２B有熱狗）

3點已經換左GZ9464
當時在西站仲諗住有熱狗嘆，結果...........

原帖由 OtisLeung 於 2011-9-14 22:55 發表


14B脫班最嚴重的時段係早上九時後至中午的時段, 而那時候卻仍是多客的,
晚上七時至九時一段時間亦常不準,

其實, 14B跟14一樣, 當年高超道至油塘村的公屋重建期間, 大幅減班cut車,
當然14c亦cut剩一部, 14x更連 ...

上 ADS 可能係為左柯打 5D 掛 ...
因為仲有熱狗個陣既S30要柯打 5D
咁全冷架前熱狗S1就要同全冷前既S30輪住柯打

我估九巴唔會gum好死出返條前熱蛇，上返掛牌車又點，繼續收車可也！

原帖由 OtisLeung 於 2011-9-14 10:55 PM 發表


14B脫班最嚴重的時段係早上九時後至中午的時段, 而那時候卻仍是多客的,
晚上七時至九時一段時間亦常不準,

其實, 14B跟14一樣, 當年高超道至油塘村的公屋重建期間, 大幅減班cut車,
當然14c亦cut剩一部, 14x更連 ...

其實14x只係同另一條線合併左，成為了今日的215X
可是完全服務不到油塘區......
要坐，就惟有215X轉216M.....