原帖由 DIH 於 2011-9-15 09:48 發表 
咁大隻船,得物無所用真係好嘥。
如果畀信德,哦,何生出馬就可以載足千一人、開到夜航圍返皮?
咪即係要澳門政府當眾承認處事不公?公開秘密都唔係人人想擺上檯面架喎。
澳門政府 
(澳門電台消息)港務局局長黃穗文表示,當局至今仍未收到巨龍船務停航通知,局方亦無法聯絡巨龍的負責人。黃穗文指出,根據海上客運規章,若船公司停運,當局會取消船公司准照及沒收200萬元保證金,局方亦不排除追究巨龍法律責任。巨龍在新聞通告中宣稱港務局沒履行承諾提升載客上限,導致巨龍未能繼續營運。黃穗文否認局方有任何承諾,她又指出,巨龍獲發准照時知悉載客量上限,局方亦因應巨龍安全紀錄有改善,已適當調升巨龍的載客量。
#1. 如果真喺限載人數, 冇商人咁蠢買咁大隻船載空氣, 甘泉當年載客率都唔低
#2. 如果屬實, 咁金光有冇俾人減載客量? 我覺得金光賣船喺計錯數組姐...
今日澳門報紙都喺話載客限制搞死巨龍...
http://www.chengpou.com.mo/news/2011/9/15/16932.html
[ 本帖最後由 AA48@43A 於 2011-9-15 14:00 編輯 ] |
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直通快線 連繫機場
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原帖由 AA48@43A 於 2011-9-15 13:58 發表 
澳門政府 
#1. 如果真喺限載人數, 冇商人咁蠢買咁大隻船載空氣, 甘泉當年載客率都唔低
#2. 如果屬實, 咁金光有冇俾人減載客量? 我覺得金光賣船喺計錯數組姐...
今日澳門報紙都喺話載客限制搞死巨龍...
http: ...
由開航至清盤都無人講過限載及禁止夜航的原因。
你話驚上落混亂我buy、你話咁大隻船夜晚開快驚撞船我buy,但事實係無講過。
那就疑點利益歸於「被告」:巨龍,澳門政府理應交代為何有以上限制。
奈何那不是香港。
唔好同我講係巨龍自己的意願,巨龍如果有夜航,例如開9pm一班,實夠客做。 |
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回復 22# 的帖子
澳門政府夠差,但大蟲作為企業,亦一樣差!
大蟲有冇申請過「加位」、「夜航」?
按依家新聞睇,肯定俾澳門駁回 FULLLOAD,得番 750 人。
但有冇申請「夜航」?
據我所知,「夜航」係要班船長在「香港」考牌的。
考到至可以在香港同澳門申請。
無論點,依 D 都唔係「失驚無神清盤」的理由。
明報話德勤知道.....團購網Groupon共售出15萬張票,其中已換票的有2000至3000張,而櫃台賣出的票也是2000至3000張..................................
大蟲一早知團購後,淨 Groupon 都有近 15 萬張飛未履行協定!但係重搞團購、順手摺埋.............. 大家話大蟲 D 領導層、老板係咩心態..... |
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巨龍獲發的海上准照列明係可以載full load...
但係澳門個邊開航就限制左佢.. 呢樣野已經晤關佢有無申請...
加上巨龍申請左成兩年先有派到個准照比佢,, 澳門政府呢樣都已經差.. @@
至於夜航,, 巨龍就應該無申請過.. @@
最近yahoo! 個個團購(今日先有飛個個) 就真係巨龍錯啦.. sosad
btw... 無平飛lu.. T.T |
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唔係好識查
想知青洲係澳門果個定係香港果個?
thx! |
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回復 19# 的帖子
你睇下台灣有隻叫"海洋拉拉號"既船係台海遇到D咩事
就唔會放心坐佢去台灣 |
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南粵急行 rail.kychung.com
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我估係同臨時清盤人達成協議﹐半賣半送方式去疏導乘客﹐話晒航線是相同的。
而事實星期五六都是較旺的日子﹐有幾多位淨可供巨龍客﹐大家心中有數。 |
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