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原帖由 S3BL343@66 於 2011-9-15 19:21 發表 有轉車站 總好過去 市中心 轉 61X 263 E33 E D 獨市線. 又要左上右落 又要受輕鐵氣
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原帖由 85M 於 2011-9-15 19:44 發表 會唔會今年完工?
原帖由 lsc04d11 於 2011-9-15 06:16 發表 唯一對61M乘客有好處!!因為行開屯門公路既車要專登兜入去,而61M就一向都要兜大欖總站,都唔差在個轉車站,亦可以有更多轉車方法。 對屯碼區都好既..成日話要259X 不過……相信最後有幾條線都似香港仔隧道會O係特定時間不停 ...
原帖由 樂仔〞 於 2011-9-15 20:51 發表 E33 點睇都唔會同九記轉乘 停黎近乎 waste gas 頂多比青公客轉上車 ...
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