有關九巴270A服務的評價

原帖由 Eddie 於 2011-9-18 14:25 發表
如你所然87D批PX牌已經變晒舊車
我開始明白咩叫人心不足蛇吞象
當初就好大方話唔求有新車
比多d金車黎已經好滿足

得一想二本來就人既天性,個個都想自己得到最好既野GA啦,
今日話好滿足,唔再需要其他野,難保聽日又要哩樣又要果樣,一開始就咁高要求,點會有人采你
的確5部新車係唔夠既...

[ 本帖最後由 hokwanlam 於 2011-9-18 17:01 編輯 ]

原帖由 hokwanlam 於 2011-9-18 16:41 發表




得一想二本來就人既天性,個個都想自己得到最好既野GA啦,
今日話好滿足,唔再需要其他野,難保聽日又要哩樣又要果樣,一開始就咁高要求,點會有人采你
的確5部新車係唔夠既... ...

其實我想佢換返走長途線堆膠豬多少少...

原帖由 FD5410 於 2011-9-18 17:33 發表


其實我想佢換返走長途線堆膠豬多少少...

換就應該換GA啦,而家搞到咁,仲唔拿拿聲放多批車落去咩
不過下一批會係全新蛋/ATEU,定係執人地上過其他線既,咁就不得而知囉.....

原帖由 GK9112@66-01 於 2011-9-18 19:25 發表
我有點疑問：

9月12日的北區交通諮詢委員會上姚姳委員提案有關270A低地臺巴土數目問題上,九巴代表施先生的回覆,指政府已經給予巴士公司要求將新車優先放在香港較繁忙地區的路段,還強調指巴士公司只不過按政策去推行, ...

呢啲真係要靠區議會同九巴代表當面對質個陣做啦 夠薑一野鬧佢 錄晒音又即時回應
如果唔係, 沙田廠班大帝鍾意點吹都得
何志文馮兆雄次次都係個句嫁啦, 而家你地 271, 270A 派車係合乎運輸署要求
你又吹佢地唔漲喎
所以今次有人搵區議員幫手係好明智 以後都應該循呢個途徑去對付呢啲敗類

原帖由 GK9112@66-01 於 2011-9-18 20:22 發表
我都唔係好明,過往沙廠囉新車都係分得好平均,但是何生囉成百部新車落沙廠的時候，第一時間幾乎派哂落在馬鞍山,你話誇唔誇張。

點止誇張,直頭囂張
就連佢沙廠都唔係條條線平均,81批車換黎換去都係咁
80X連金都無

原帖由 GK9112@66-01 於 2011-9-18 20:22 發表
我都唔係好明,過往沙廠囉新車都係分得好平均,但是何生囉成百部新車落沙廠的時候，第一時間幾乎派哂落在馬鞍山,你話誇唔誇張。

其實就好似一向都係咁 L牌ATE年代咪又係出10架俾81C 87D拎8架咁滯