想知咩叫折墮?

lee位師姐講野一向都講講下笑
未必一定咁認真

折唔折墮?
架車又唔係冇人搭開住走街走
有咩咁折墮先?

同一時間此事又唔係沙廠獨有既

當然,個人都唔認同此線係需要用到咁大車

以沙田廠近期派車風格
82K派KV豬可以講係正常及見怪不怪

原帖由 GP5737 於 2011-9-18 23:33 發表

咁一句到尾 有無需要用歐三豬先

有無需要同折墮係兩回事
我諗條線點差都未去到派雙層金係折墮呢個地步囉...
而家唔係話條線值唔值得用歐三豬咁簡單，而係直情用錯字囉...

其實講咁多，一切源於沙廠分新車不均，樓主講既野不無遁理，另外果2間廠既長途線仲係用緊白板，什至有時出埋3+2，咁哩部車唔過廠不特只，仲要係82K，會唔會真係過份左？？

原帖由 hokwanlam 於 2011-9-19 10:05 發表
其實講咁多，一切源於沙廠分新車不均，樓主講既野不無遁理，另外果2間廠既長途線仲係用緊白板，什至有時出埋3+2，咁哩部車唔過廠不特只，仲要係82K，會唔會真係過份左？？ ...

據我既有限中文程度，折墮意思係做孽／自甘墮落，即係一個人或者機構做錯野所以要受墮落嘅結果
咁請問樓主話折墮，係咪指沙廠派雙層金車做錯野，所以雙層金車行82K係墮落嘅結果？
根本係唔搭, 所以我咪話樓主用錯字囉...  
況且連師姐都講埋82K落金既理由，個理由又唔係唔成立，咁都話折墮，我覺得係侮辱左82K呢條線...

沙田廠係鍾意比直梯行區內線，比歐三豬 82K，係都唔比你水廠，你吹咩？

原帖由 GK9112@66-01 於 2011-9-19 06:15 發表
82K其實全冷前都有281A既Order來行,客量怎樣不予置評,今次派3ASV做掛牌,當然對於客源不穩定的82K來說是好壞參半。

那麼, 除了在公開試日子 和 平日上學繁忙時間外, 有什麼時段係多人坐82K ?

以我理解，佢既意思係哩部車可以擺去其他更有需要既線，82K？？短金都夠啦。。。。