城記T廠E500新任務

今早在中環路過時劣攝:

之後轉行A21線（下午1時在彌敦道所見）。
(ps: 下層已安裝行李架，座椅沒有被更換)

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2011-9-22 15:45 編輯 ]

are the seats just normal seats?

另外一篇 15系  行 A10 已經俾人插到上天花板...
依家仲整幾架L凳加行李架就行CITYFLY線 真係隨時俾人插爆~!!!

不過真係老實講 機場線無必要整雙門...個中門位變埋行李架就差唔多...
A11 成日都咁多客 行李架根本就唔夠用~!!!

之前搭E34 (E500)個行李架真係細到無朋友比 DM5000 身既 CITYFLYER 仲要短
真係唔知D 巴士公司做緊咩~!!!

原帖由 kmb113 於 2011-9-22 14:25 發表
另外一篇 15系  行 A10 已經俾人插到上天花板...
依家仲整幾架L凳加行李架就行CITYFLY線 真係隨時俾人插爆~!!!

不過真係老實講 機場線無必要整雙門...個中門位變埋行李架就差唔多...
A11 成日都咁多客 行李架根本就 ...

個架15xx連行李架都無，可以話預左比人插爆架啦
呢架點都有個行李架嘛...

原帖由 y1642004 於 2011-9-22 14:22 發表
are the seats just normal seats?

All seats are no change.

原帖由 teddybus 於 2011-9-22 14:44 發表


個架15xx連行李架都無，可以話預左比人插爆架啦
呢架點都有個行李架嘛...

老老實實A10容量係點大家有眼睇...非繁時...坐到半車人都偷笑啦下話~!!
好多時都吉車遊街多...無行李架有輪椅位丫~!!!
部部雙層車個行李架都擺唔晒D行李GA啦~!

以前都大把無行李架車間中支援機場線啦... A2行 AL(普通版) & A7行 AT (普通版)

原帖由 lokwah2a 於 2011-9-22 05:04 PM 發表
批車可能沒想過做機場線, 只不過 D E500 用唔晒就轉幾架去機場

我反而覺得打算做E車﹐當年政府都有要求E車要有行李架的。

只不過又係無車用﹐所以便要拉車行A線。

原帖由 lokwah2a 於 2011-9-22 17:04 發表
批車可能沒想過做機場線, 只不過 D E500 用唔晒就轉幾架去機場

無獨有偶，這兩部 E500 取代的，都是豪華車～！！

原帖由 kei_hk 於 2011-9-22 17:22 發表
我反而覺得打算做E車﹐當年政府都有要求E車要有行李架的。

請問是否屬實？
E 線的 Schedule of Services 並無此要求，相反 A 線則有。