原帖由 dippy 於 2011-9-28 15:06 發表 
如果係人手+電話調度, 即係無信號系統都可以用>22kph行車?!
係既話真係好牙煙
本身佢整RM就係無信號系統時都可以比司機睇住行
而原本既速度根本就做唔到比司機睇住行 ...
輕鐵都係>22kph行車
真係好牙煙囉 |
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原帖由 barking 於 2011-9-28 19:58 發表
輕鐵都係>22kph行車
真係好牙煙囉
咁都有位入埋輕鐵,師兄你係得既
雖然我唔否認輕鐵真係幾牙煙 |
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原帖由 dippy 於 2011-9-28 20:16 發表
咁輕鐵會唔會入隧道又會唔會有咁多卡?
而且開輕鐵係要車牌既, 重鐵就唔駛
咁樣對司機應有的警覺性沒有關係吧
而正常的多卡列車的急刹力不會差過單卡 |
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原帖由 barking 於 2011-9-29 00:43 發表
咁樣對司機應有的警覺性沒有關係吧
而正常的多卡列車的急刹力不會差過單卡
錯晒 |
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原帖由 wong 於 2011-9-29 08:23 發表
錯晒
不如你詳細d啦, 咁同灌水無分別 |
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原帖由 barking 於 2011-9-29 08:58 發表
不如你詳細d啦, 咁同灌水無分別
簡單d講,就係同你講既野相反,就係事實
詳細d講,重鐵既E brake rate大約係-1.3m/s2 到-1.4m/s2, 輕鐵既full service brake rate已經有-1.3m/s2,E brake rate係-2.6m/s2 |
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原帖由 wong 於 2011-9-29 09:50 發表
簡單d講,就係同你講既野相反,就係事實
詳細d講,重鐵既E brake rate大約係-1.3m/s2 到-1.4m/s2, 輕鐵既full service brake rate已經有-1.3m/s2,E brake rate係-2.6m/s2
咁單卡輕鐵同孖卡的 brake rate 都一樣姐 |
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原帖由 barking 於 2011-9-29 11:57 發表
咁單卡輕鐵同孖卡的 brake rate 都一樣姐
係一樣的,因為輕鐵冇拖卡,前後卡都有相同既power同braking同步
但"正常的多卡列車的急刹力不會差過單卡"我唔知係要用一抽8/12卡既重鐵同1-2卡既輕鐵比定係用1卡既輕鐵同2卡既輕鐵比,因為以我解讀你"輕鐵會唔會入隧道又會唔會有咁多卡"呢句時,我用認為你係用一抽8/12卡既重鐵同1-2卡既輕鐵比 |
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