兩軸富豪赤柱通街跑(12p)

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plus~

不過打風落雨..都係最掛住短蘭...(重貼)

可惜今日不能再飛馳~
歡迎跟相及討論

少有的特見,6系出B6.
而家好少見B6行赤柱路線.

原帖由 HR9710+KU1391 於 2011-9-30 12:50 發表
少有的特見,6系出B6.
而家好少見B6行赤柱路線.

應該只是因為在由八號轉為三號熱帶氣旋警告訊號後恢復巴士服務初期的「安全措施」，例如新巴9,14會暫時改用20xx行走：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d=645824&page=1

原帖由 hkaiw 於 2011-9-30 02:33 PM 發表

應該只是因為在由八號轉為三號熱帶氣旋警告訊號後恢復巴士服務初期的「安全措施」，例如新巴9,14會暫時改用20xx行走：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=645824&page=1 ...

每次惡劣天氣過後(主要係打風之後)﹐這些南區路線行走的地方全是山邊﹐兩旁都有不少機木﹐都會受天氣影響﹐令到有折斷﹐樹枝比之前下垂。

如即時派雙層車﹐便好易撞到這些下垂及折枝。
輕微的會撞到「拍拍」聲﹐這是日常營運都間中發生。
嚴重的會損壞車身﹐如果因此而爆玻璃﹐更加會令乘客受傷。

所以﹐巴士公司都盡量派單層車行走﹐先提供服務。再派人檢查路段兩旁的樹木有沒有異樣影響行車安全﹐才會回覆正常的雙層車服務。

原帖由 kei_hk 於 2011-9-30 14:58 發表
所以﹐巴士公司都盡量派單層車行走﹐先提供服務。再派人檢查路段兩旁的樹木有沒有異樣影響行車安全﹐才會回覆正常的雙層車服務。

琴日落波後亦有 70XX / 7XX 行 6 系及 260....

原帖由 kei_hk 於 2011-9-30 14:58 發表


每次惡劣天氣過後(主要係打風之後)﹐這些南區路線行走的地方全是山邊﹐兩旁都有不少機木﹐都會受天氣影響﹐令到有折斷﹐樹枝比之前下垂。

如即時派雙層車﹐便好易撞到這些下垂及折枝。
輕微的會撞到「拍拍」聲﹐這是日常營運都 ...

尋日最初落到赤總都估唔到一打完風就出咁多雙層車...(泊錯哂位)

估唔到城記咁大膽

尋日14沒用20XX都係用33XX

原帖由 jackyVA64 於 2011-9-30 19:39 發表
尋日14沒用20XX都係用33XX

對上一次 14 有 dart 仔都係拜 9 號仔出 dart 所賜，有班 order 車過o左去 14 行三轉