國慶日乘搭1R之經歷

原帖由 dennislokawai 於 2011-10-3 09:18 發表

但另一問題，
假如我果下真係無cash晌身，
好似今次咁又係尾班車，
咁司機又可以點做？
如果真係因為咁而坐唔到車責任又晌邊個度呢？

我估司機唯有叫你自己搭地鐵/E車去東涌轉嶼巴。
佢無八仔機，你又真係無cash，大家都無彎轉。
荃灣綫沿綫似乎搭地鐵/E車去東涌轉23係平過1R的，
除非由紅磡站出發就MTR+23比1R貴9毫子，
或者走去黃埔搭E23+23就貴$2.0，唔知可唔可以事後索償？
以上所指嶼巴23是參考假日收費。

原帖由 AV512 於 2011-10-3 06:38 AM 發表

冇記錯幾年前 Do 姐個節目係引法律話壞機唔駛俾錢,,而唔係跟公司指引

正確係乘客要用另一個方式支付車費﹐即係現金。


以法律觀點去看﹐你要服務便要支付金錢。
除非服務提供者沒有提供其他的收費方式﹐否則用家便無理據去強行使用服務。


至於壞八仔機時巴士公司唔收錢﹐只是巴士公司自己的決定﹐純粹為疏導乘客作出發點﹐方便乘客加快上落車的時間。

原帖由 dennislokawai 於 2011-10-2 01:12 發表
4. 睇領導人可信性極低既網站話巴士到達東涌後會轉做23載客，其實係果位領導老吹定睇情況？因為我見今日架車都係以1R身分上到昂平。

以小弟愚見，23號係東涌到昂平係沿線都有分站；
而1R東涌後無記錯就只有塘福一個分站，無非係營造一個特快的形象上昂平，
你話改做23S直接不停站都正常，但改做23，中途站假如有客上落，就同服務條款有出入，
邏輯上呢個講法完全有違常理。若果真的改行23，九龍上車的乘客相信都會有所不滿。

睇番時間表, 11:55係有23正常班次由東涌開的,
呢班 1R 仲會唔會有客上?
如果有, 難道23乘客又要用現金付款?

原帖由 ricky619 於 2011-10-3 04:21 PM 發表
睇番時間表, 11:55係有23正常班次由東涌開的,
呢班 1R 仲會唔會有客上?
如果有, 難道23乘客又要用現金付款?

嶼巴在幾大總站﹐是有流動八仔機的

題外話:我之前見過1R係用嶼巴車的,用青年

其實班車唔準時開，
樓主可以考慮投訴…

原帖由 dennislokawai 於 2011-10-2 01:12 AM 發表
4. 睇領導人可信性極低既網站話巴士到達東涌後會轉做23載客，其實係果位領導老吹定睇情況？因為我見今日架車都係以1R身分上到昂平。

唔肯定有無真正實行，
只不過小弟係1R開線無耐打過電話去嶼巴聽錄音，
的確係話：「巴士上假如有剩餘空位，將會駛經東涌巴士總站。」

但重點係，究竟係用1R身份定係23身份黎載客，就真係不得而知了。

原帖由 dennislokawai 於 2011-10-3 09:18 發表

但另一問題，
假如我果下真係無cash晌身，
好似今次咁又係尾班車，
咁司機又可以點做？
如果真係因為咁而坐唔到車責任又晌邊個度呢？

當然係巴士公司問題吧

我都準備左八達通去比錢，我既責任都已經叫做盡左，派左架無八達通機既巴士點講都係巴士公司既責任

原帖由 GR614 於 2011-10-3 20:28 發表

當然係巴士公司問題吧

我都準備左八達通去比錢，我既責任都已經叫做盡左，派左架無八達通機既巴士點講都係巴士公司既責任

而家D人公民意識真係好低..
見到有人講得出呢D說話.. 好心寒..
咁同買野唔俾錢有咩分別..