國慶日乘搭1R之經歷

原帖由 skyt 於 2011-10-6 01:15 發表
預備車費／現金是乘客的責任。

巴士公司是服務供應者，乘客享用服務便得付費，
是沒有灰色地帶的，除非獲得服務供應者減免。

在閣下的情況，如果你沒有得到嶼巴／嶼巴代表
豁免你的車費，你就一定要繳付車資（八達通只是一種工具），
因為你未能繳付車資而享用服務可構成盜竊罪，你是會
有機會被控的。

當然你可以就嶼巴設備故障而事後向有關當局投訴，但並不可
因此理由而拒絕付款。

今時今日，當大部份人都習慣上車拍卡不用散紙，居然有人說「八達通只是一種工具」？

預備車費是乘客的責任，那預備八達通機是不是巴士公司的責任？


未能繳付車資？拒絕付款？有這種情況嗎？

不要忘記巴士上不設找續，若八仔機壞了，我身上只有金牛一張，那是不是司機找錢給我？

那司機豈不是身上要隨身帶著許多許多散紙才可以開工？

盜竊罪？難道巴士公司壞八仔機時上車的乘客全都有罪嗎？那我都「偷」過好幾次東西了！


甚麼叫「巴士公司的社會責任」，甚麼叫「隨機應變」，

甚麼叫「理論不同於實踐」．你懂不懂？

原帖由 YC 於 8/10/2011 10:36 發表
看來我是異類，我雖持有信用卡，但從未使用過(只用來傍身，始終擔心保安問題)，數個月前買一部約兩萬元的電腦時是以現金一次性支付的。

部份大型連鎖店買電腦電器及影音既商店
用現金個價係最抵(用EPS,信用咭,分期係再有另一個價)
可以理解成用EPS也要收手續費
P.S.當年有連鎖店買金飾既商店也係

[ 本帖最後由 2500 於 2011-10-10 09:10 編輯 ]

原帖由 2500 於 2011-10-10 09:08 AM 發表


部份大型連鎖店買電腦電器及影音既商店
用現金個價係最抵(用EPS,信用咭,分期係再有另一個價)
可以理解成用EPS也要收手續費
P.S.當年有連鎖店買金飾既商店也係 ...

不過﹐有時銀行會提供信用卡優惠﹐令到卡主有一個較高的現金回贈

也有一些人用來信用卡儲分﹐再去換其他優惠。
例如早排I-PHONE﹐由於生果店只接受信用卡﹐但不限購買次數(只張每次購買數目﹐以及2次之間的日數)﹐所以有人不停買﹐再去先達放貨。他們的信用卡不少已經夠換來回日本的機票﹐有些更可去到倫敦
去到I-Phone4回收價下跌﹐低過官方價﹐他們都願意照放貨。因為賺到的積分/銀行回贈都多過回收價的損失

原帖由 石頭 於 2011-10-10 01:06 發表

今時今日，當大部份人都習慣上車拍卡不用散紙，居然有人說「八達通只是一種工具」？

八達通當然只是一種工具，八達通卡有限公司是金融管理局監管的”接受存款公司”，情況與
坊間信用咭相似，都是一種支付工具，由香港三間發鈔銀行及政府所發行的硬幣及鈔票才是
法定貨幣。

預備車費是乘客的責任，那預備八達通機是不是巴士公司的責任？

當然是巴士公司的責任，所以在我的回覆內亦寫有”可向有關當局投訴”。

未能繳付車資？拒絕付款？有這種情況嗎？

不要忘記巴士上不設找續，若八仔機壞了，我身上只有金牛一張，那是不是司機找錢給我？

那司機豈不是身上要隨身帶著許多許多散紙才可以開工？

既然是不設找續，你可以將你的一千元鈔票往就近商舖買小量貨物來兌換細額鈔票／硬幣。
當然，若果你是視錢財如糞土的話，沒有人會阻止你將金牛投入錢箱內的。

盜竊罪？難道巴士公司壞八仔機時上車的乘客全都有罪嗎？那我都「偷」過好幾次東西了！

如果得到巴士公司／巴士公司代表豁免就沒有問題，如果你因八達通機故障而未能繳付車資，在未得到
豁免情況下強行乘車，的確是有機會被控盜竊罪，現時亦不是所有交通工具會因八達通機故障而作出豁免。

甚麼叫「巴士公司的社會責任」，甚麼叫「隨機應變」，

甚麼叫「理論不同於實踐」．你懂不懂？

「巴士公司的社會責任」並不代表免費午餐，如果巴士公司對弱勢社群作車費減免就是社會責任，
壞八達通機而豁免收費只是巴士公司將受影響範圍減到最低，是一種公關手法，跟社會責任是
兩碼子的事。

「隨機應變」都要建基於法律上，如果不是便變成「無法無天」了。
難道實踐都不需要跟規矩嗎？

原帖由 dennislokawai 於 2011-10-3 09:18 發表

但另一問題，
假如我果下真係無cash晌身，
好似今次咁又係尾班車，
咁司機又可以點做？
如果真係因為咁而坐唔到車責任又晌邊個度呢？

如果只計嶼巴呢個case...

無八達通 - 事後可向巴士公司投訴，但唔代表可免費搭車

尾班車都無辦法，呢個都唔係免費搭車既理由 (如無其他巴士/鐵路/小巴去到該地點，只好搭的士去吧)

如巴士公司無犯法，就只可講句 你唔好彩~

當然，巴士公司既損失就係 形象、乘客不滿度會增加

所以結論係 咩巴士公司都好，壞機/無機俾你免費上係人情 同 顧及形象

原帖由 fm1234 於 2011-10-15 18:10 發表


如果只計嶼巴呢個case...

無八達通 - 事後可向巴士公司投訴，但唔代表可免費搭車

尾班車都無辦法，呢個都唔係免費搭車既理由 (如無其他巴士/鐵路/小巴去到該地點，只好搭的士去吧)

如巴士公司無犯法，就只可講句 你唔好 ...

嶼巴先唔會理咩形象..
佢唔做基本上無人會接手..
佢大部份線都係蝕..
得38/B2/B2P係多D客
其它線3/11/23/B2/B2P係假日需要大量加班車, 邊間公司頂得順?

新公司做: 平日架車食麈?
新城做: 無咁多大馬力單層, 仲要山長水遠吉入吉出大嶼山, 成本太高
九巴: 根本唔會做