原帖由 TankKingEH9697 於 2011-10-8 00:59 發表 
晚年吉蘭表現一d都唔差 (加上康偈車鎖油泵+黑盒 極速快唔到去邊)記得有次搭EC7127(好似係) @ 61M 感覺比起當時既屯公老虎重正
一上沙倉斜已經爬左部AP @ 59M (雖然老闆上斜唔係叻)
BTW 如果你話汀九橋開張前後時間 ...
FT9910掛67M大約掛到04年左右全冷先走的, 記得真係除左FP6583加料外, 老虎蘭踩到80並唔係難事, 就算賊車FT9910都間中會踩到上80…。
當年除左59M九大鬼外, 屯公上最有跑得的, 就係67M唔碌那幾架老虎, FU7371呢架正野唔駛多講, 之外FP7359都夠快夠爽絕唔欺場, L廠架FW2096都OK, 係上斜弱少少
仲有單開於FT9910碌得勁的事係有次同朋友搭佢返兆康, 佢係坐都未滿都碌到俾58M頂閘吉都上油柑頭一波龜速爬頭…。
當年67M幾架吉蘭, EC1733同EC2083有少少睇頭(最少點都好過58M批公路障礙物), EC880真係慢到無眼睇。
仲有架吉都EF8576都OK唔差, 起碼好過部虧都EG6915同碌到無眼睇的EH2968多多聲。
吉蘭差的, 係58M真係差唔少, 58M批吉蘭, DY9071係狠跑, EB2636表現唔錯, 之外就真係數唔到邊架係快的…
吉都反而有架ED3536唔錯。
最記得當年58M成批吉蘭, 搭中佢屯公上最少俾3架巴士爬頭, 繁時更加試過一程出荃灣俾59M三架鬼爬頭…。
不過去到後來屯公吉偈車走哂的時侯, L廠66的吉偈車特見, 表現絕對唔差就係真。
BTW: 59M批老闆不嬲都唔多得的…。
[ 本帖最後由 HB00610 於 2011-10-8 01:24 編輯 ] |
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原帖由 HB00610 於 2011-10-8 01:22 發表
FT9910掛67M大約掛到04年左右全冷先走的, 記得真係除左FP6583加料外, 老虎蘭踩到80並唔係難事, 就算賊車FT9910都間中會踩到上80…。
當年除左59M九大鬼外, 屯公上最有跑得的, 就係67M唔碌那幾架老虎, FU7371呢架正 ...
60x 全冷前果幾架掛牌老虎頭真係唔錯，7902，7371 果d
行屯公俾極都仲有咁去
如果講吉蘭我最深印象係58m登革熱果架
試過坐滿人由荃景圍上屯公都可以二波上晒
批ME其實晚年唔止極速唔高，連加速都好唔得
睇黎九記真係整到批車好殘下
我記得比較好既有4602 ，316同9740
聽聞me20 係無換到細尾牙
唔知係咪真有其事 |
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原帖由 cy35 於 2011-10-8 02:17 發表
批ME其實晚年唔止極速唔高，連加速都好唔得
睇黎九記真係整到批車好殘下
我記得比較好既有4602 ，316同9740
聽聞me20 係無換到細尾牙
唔知係咪真有其事
以前只得 ME37 係細尾牙 |
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