如果說坐"短蘭"走大潭水壩是令人回味的, 相信坐以下那一款利蘭產品走大潭水壩更加令人回味：
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當年坐rt.14 同rt.9 一樣 ,除左享受坐LV 外, 亦都享受該線字軌司機o既一流駕駛技術! |
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愛.勇氣.友情.....Pulsar
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當年周六用左頗長時間係西灣河等14...想坐LX, 最後來部LV
果下真係極之失望...
數年後就係恨坐LV ..因為當時矮躉陸續加入..
永遠都係咁..  |
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原帖由 telford5d 於 2011-10-10 01:10 發表 
無錯，最 enjoy 嘅係喺冇街燈的馬路上飛馳~
回想以前夜遊47行域多利道在黑夜中高速行駛,真係爽爆.
以前我試過係赤柱搭出去筲箕灣,只係用左8分鐘,而家用33都做唔到. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2011-10-10 11:22 發表 
回想以前夜遊47行域多利道在黑夜中高速行駛,真係爽爆.
以前我試過係赤柱搭出去筲箕灣,只係用左8分鐘,而家用33都做唔到.
8 分鐘 ... 赤柱村落柴灣道電車路口 9.1 km ... 8 分鐘行完 ,
就算中途無燈唔讓車咁跑住去都要全程平均車速唔少過 68.3 km/h 先做到喎 ... |
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謝謝您。
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原帖由 KC6831 於 2011-10-10 14:30 發表
8 分鐘 ... 赤柱村落柴灣道電車路口 9.1 km ... 8 分鐘行完 ,
就算中途無燈唔讓車咁跑住去都要全程平均車速唔少過 68.3 km/h 先做到喎 ...
33xx赤柱村去南安里最快都要15分鐘
[ 本帖最後由 HE7921 於 2011-10-10 23:23 編輯 ] |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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對勝利二型的感覺:
行9,14 當然感覺好爽
間中會俾樹枝打中車, 坐得近窗都真係幾危險
不過之前坐唔知邊條線用LV 行山道天橋 (定係我記錯? 有無線用LV行山道天橋? 我應該O係香港仔果邊出中區)
「莊」番兩邊感覺都幾特別
如果講遊河 + 襟坐, 84係一個相當好既選擇
不過都普雞居多
記得9都有都普雞主力
另外,成日見到行41既CA9169 + 爆炸白頭佬操刀
又係一絕
黃泥涌峽返北角既感覺, 縱然宜家41A會用15xx都總係「差少少」
LV有無行過690呢? 如有, 真想知道行將軍澳道時候的表現~
[ 本帖最後由 2ac 於 2011-10-10 20:31 編輯 ] |
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始終都係 978 第 1 - 50 集
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回復 6# 的帖子
搭47,77的LX年代最正係入大口環方向前啲樹枝拍打彈入車廂 , 啲乘客坐到個段
要閂窗...晚上搭唔閂窗行過個段會有飛虫走入車廂.....而家搭47P,M47,971都冇呢之歌
仔唱了.. |
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