建議九巴增辦 293x 來往將軍澳及荃灣

原帖由 ~誰@359~ 於 2011-10-29 20:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
舊區本身都有唔少人住，呢個係當然既事
但當中有一部分人，行去搭地鐵既時間同去293X巴士站差不多或者更耐
你o係福來村行去地鐵站同大河道既時間應該唔會差別得太遠
而且荃富街同埋地鐵站既位置本身太偏，兩者各自既覆蓋都 ...

你可唔可以將你個市中心再定義一下先 (如果你只係講楊屋道其實會係小左一大班起大河道, 青山公路 (甚至大涌道以西) o既荃灣居民) ~
實情荃灣區內根本真係冇咩邊個叫 "市中心" 區
沙咀道, 大河道, 地鐵站, 碼頭一樣都係咁多人,
某程度上你話起愉景新城開, 好似 243M 咁行其實都不失為一個好定線 ~ (最小佢真係可以服務整個荃灣區) ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2011-10-30 13:07 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2011-10-30 13:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你可唔可以將你個市中心再定義一下先 (如果你只係講楊屋道其實會係小左一大班起大河道, 青山公路 (甚至大涌道以西) o既荃灣居民) ~
實情荃灣區內根本真係冇咩邊個叫 "市中心" 區
沙咀道, 大河道, 地鐵站, 碼頭一樣 ...

最少我又唔覺得地鐵站、紅小站、荃富街呢三個地方
各自可以做到荃灣廣泛地方先
但293X如果跟42M果類線咁行，咁基本上覆蓋係有多冇少

沙咀道本身車多又多燈，行沙咀道好易塞
反而行楊屋道就暢通得多，跟42M好似更加好

原帖由 3ASV174 於 2011-10-30 12:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但繁忙時間若果唔私對站，
將軍澳方向早上觀塘塞車塞得好厲害，車龍時時都由觀塘市中心排到九龍灣鐵路站，
再加上龍翔道落黎又塞車，用車隨時多個開，對佢而言並唔抵，
而且新巴開應該只會由將軍澳廠派車，究竟荃灣幾點先有車開都 ...

其實唔一定要私對站
青衣仲有條 948...如果啱時間既話
所以老新咁諗唔出奇
當然區議會 ban 咗就唔洗諗

原帖由 ~誰@359~ 於 2011-10-30 13:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最少我又唔覺得地鐵站、紅小站、荃富街呢三個地方
各自可以做到荃灣廣泛地方先
但293X如果跟42M果類線咁行，咁基本上覆蓋係有多冇少

沙咀道本身車多又多燈，行沙咀道好易塞
反而行楊屋道就暢通得多，跟42M好似更加好 ...

問題係用青山公路入荃灣 (293X / 39 都係)
跟番 48X 就咁直去愉景，快就快，但係就冇咗楊屋道客
要做埋楊屋道，特登落一落去再上番嚟，好似有點兒那個
落沙咀道反而冇咁差個情況
楊屋道同沙咀道個塞車時間其實差唔多

原帖由 ~誰@359~ 於 2011-10-30 13:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最少我又唔覺得地鐵站、紅小站、荃富街呢三個地方
各自可以做到荃灣廣泛地方先
但293X如果跟42M果類線咁行，咁基本上覆蓋係有多冇少

沙咀道本身車多又多燈，行沙咀道好易塞
反而行楊屋道就暢通得多，跟42M好似更加好 ...

反而我自己就覺得楊屋道同沙咀道差唔遠 (而家擴闊左有冇改善到我就唔清楚) ~
不過點都好, 其實沙咀道比楊屋道有個優勢就係佢比較近紅小站頭 ~

原帖由 AVD1 於 2011-10-31 12:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

反而我自己就覺得楊屋道同沙咀道差唔遠 (而家擴闊左有冇改善到我就唔清楚) ~
不過點都好, 其實沙咀道比楊屋道有個優勢就係佢比較近紅小站頭 ~

借句：
我自己就覺得楊屋道同沙咀道差好遠，
其實沙咀道比楊屋道有個缺點就係佢太過近紅小站頭。

無論係真正將荃線也好，理想中的293X乜好，
重點都不是要同紅小爭客，點快都唔夠紅小快。
293X當中的觀荃客主要係由港鐵搶過來，好似之前板友個表咁搶其中一程都好，
以及由於有這條路線出現而吸引到的新客。

[ 本帖最後由 DIH 於 2011-10-31 15:49 編輯 ]

終於追晒21版
原來爭論都係為左果3元
以九巴的立場開39可能性不大
點都屈你回程俾多尐啦
因為收$11都平過小巴，舒服過地鐵
只要定線不是太差，點都有競爭力，何況唔應該單程計數
應該來回連分段計數($11 + $8.7) / 2 = $9.9
就算九巴開39，點都會收你$8.7
唔會收你$8咁好人

原帖由 siupy 於 2011-11-10 09:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
終於追晒21版
原來爭論都係為左果3元
以九巴的立場開39可能性不大
點都屈你回程俾多尐啦
因為收$11都平過小巴，舒服過地鐵
只要定線不是太差，點都有競爭力，何況唔應該單程計數
應該來回連分段計數($11 + $8.7) / 2 = $9. ...

咁我又講下下 $ 3 真係小數變大數,
不過呢個 post 好應該告一段落,
等到 RDP 真係出左場先黎再討論都未遲 ~