根據B會刊物,
鐵記E500會係11米...
西鐵部用 11 米其實係好少少,彈性點都大少少
起碼唔使FIX死行幾條線 |
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原帖由 FD5410 於 2011-10-11 17:58 發表 
根據B會刊物,
鐵記E500會係11米...
西鐵部用 11 米其實係好少少,彈性點都大少少
起碼唔使FIX死行幾條線
506 K76 都夠用ge |
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老九咁保守...
派單層好過派雙層啦
其實53客量都唔係話太差,
我搭過既唯一一次都頂閘,
見到巴士站D人個無奈樣,
真係好慘,
如果佢加班既話,
都可以同紅巴鬥一鬥。 |
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其實 53 客量好多
好幾次搭都頂閘, 勁多流水客
講真, 呢條線班次雖然係疏, 但應該有錢賺, 最少冇任何隧道費用支付
如果全日 20 分鐘一班做得過 !  |
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其實搭過咁多次 53 , 屏山至天水圍一段都唔係咁多人上落
可唔可以改行朗天路同天福路改用大車? |
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原帖由 67m 於 2011-10-11 21:29 發表 
其實搭過咁多次 53 , 屏山至天水圍一段都唔係咁多人上落
可唔可以改行朗天路同天福路改用大車? 你認為屏山班生番會咁易放你條巴士線走咩? |
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OMG
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講起55,有無人知入白泥條線(唔記得幾號)未用小巴之前用咩車.? |
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原帖由 chiukit2001 於 2011-10-12 00:37 發表 
講起55,有無人知入白泥條線(唔記得幾號)未用小巴之前用咩車.?
57 白泥
58 尖鼻咀
應該都係單層亞比安最短個隻 (13 定 17 型?) |
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原帖由 Gary_B 於 2011-10-12 01:49 發表 
57 白泥
58 尖鼻咀
應該都係單層亞比安最短個隻 (13 定 17 型?) 57係用亞比安13型(臘腸卷)
但58就不知了
當年只可用亞比安13型的路線仲有69K(粉嶺火車站--鹿頸)
上述路線不約而同地由馬亞木代替行走. |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 gordon 於 2011-10-12 12:54 發表 
57係用亞比安13型(臘腸卷)
但58就不知了
但容生新界西歷史書有張相係用17型行57同58 |
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