九巴53號之用車

當年九記年代的55,56,57,58是否蝕本路線來? 曾有人講話呢4係鄉村
路線時常有村民同九記car佬熟絡而不付錢的情況出現?

THX!~

原帖由 nickk 於 11-10-2011 21:37 發表
你認為屏山班生番會咁易放你條巴士線走咩?

如果學276咁開特班P車,行其他路出青公得唔得呢

原帖由 AVW21 於 2011-10-13 20:57 發表
如果學276咁開特班P車,行其他路出青公得唔得呢

始終53不同276, 53半小時才一班, 客量未算極多, 以流水客為主, 因為一路有人上, 一路都有人落車, 架車沒有位最多都係企, 但唔會上唔到車.
但276長途客多, 如果派單層而滿座, 元朗上車果D就可能等成世都冇車, 因為很少人會在天水圍開出但在元朗下車.

所以276開線不久已經要開特班P車.

原帖由 gordon 於 2011-10-12 12:54 發表

當年只可用亞比安13型的路線仲有69K(粉嶺火車站--鹿頸)

仲有90都係只可用亞比安13型

原帖由 ma2 於 2011-10-13 08:44 發表
當年九記年代的55,56,57,58是否蝕本路線來? 曾有人講話呢4係鄉村
路線時常有村民同九記car佬熟絡而不付錢的情況出現?

THX!~

傳聞係蝕本的, 原因正如閣下所述, D土皇帝乘車不付錢, 據知57, 58不付錢的情況最嚴重.
但九巴唔做之後, 可能係收費架構問題(55即港鐵的K65, 56即港鐵K66, 要轉乘輕鐵或西鐵, 巴士車程是免費的, 而57即綠小35, 58即綠小33或村巴NR941, 亦不多見人拒付車資), 不付錢乘車的情況少左很多
順帶一提, 九巴的57當年總站在上白泥, 白泥公立學校及村公所附近, 現在綠小33/村巴NR941總站是在下白泥菜站附近, 所以小巴係比九巴更長路程的.

[ 本帖最後由 gordon 於 2011-10-13 21:59 編輯 ]

原帖由 nickk 於 2011-10-11 21:37 發表
你認為屏山班生番會咁易放你條巴士線走咩?

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謝

admin26

57的白泥總站 ,是否在下白泥入口前一個迴旋處 ?  同埋班搭開55,56的村民上車
唔比錢情況是否一直維持到鐵記接手後 ,才杜絕 ? 另問 ,九記54 有冇同55,56 一樣
有村民同車長似熟賣熟的情況下上車唔比錢呢 ?

thx!~

想問九記臨取消57,58 前有冇同專線小巴rt.33,35 一起並存過呢 ? thx

而家九記53還有冇出AM呢?thx