三條巴士路線獲CNNGo推介為旅遊路線

原帖由 B.B.B. 於 2011-10-14 04:05 發表
我就會介紹佢地坐51 喇，可以欣賞下兩個大而無當既地鐵站

51，都唔錯
可以登上全港最高峰大帽山
不過咁嘅班次叫遊客試遊河，有啲靠害

原帖由 DIH 於 2011-10-12 12:43 發表
87D我都有點意外，不過正如佢內文話齋，可以穿隧道去埋沙田，去到馬鞍山，
體驗另一種港人生活面貌，可以contrast到九龍的繁雜同沙田的「有序高密度發展」。
我諗對老外而言，在亞公角街同多部雙層巴士擦身而過都算係體驗之一，
...

如果如閣下所言該是81C, 不是87D

原帖由 sea1986 於 2011-10-14 10:03 發表


51，都唔錯
可以登上全港最高峰大帽山
不過咁嘅班次叫遊客試遊河，有啲靠害

英國或者係加拿大都大把遊河線仲疏過佢啦,有D仲要3小時先有車添.

原帖由 FBI2 於 2011-10-14 12:42 發表
英國或者係加拿大都大把遊河線仲疏過佢啦,有D仲要3小時先有車添.

但人地起碼有時間表幾點開車
唔知51有冇？

原帖由 LB9774 於 2011-10-13 21:36 發表
話晒81c,281a同87d都經九龍(油麻地),同入沙田,
點解要選87d 不選81c,281a...

唔通佢真係坐得哂全部線 ?
到揀 81C 既時候,大家可能又會問''點解揀 81C 而唔揀 87D 同 281A''

回正題,
其實入一入條 LINK 就明白點解揀 87D
佢講既理由都非常合理

原帖由 sea1986 於 2011-10-14 10:03 發表
51，都唔錯
可以登上全港最高峰大帽山
不過咁嘅班次叫遊客試遊河，有啲靠害

春天上去更好, 可以賞花
記得年頭有人貼相, 上面個花景絕到和日本櫻景沒分別
都值得上去睇睇

http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=606116&extra=&highlight=51&page=1

之前有個post仲正, 但無左條link

[ 本帖最後由 12A 於 2011-10-14 21:20 編輯 ]

Get in line early and get ready to do battle with the mainland tourists who opt for this roller-coaster bus route over the more staid Peak Tram.

我比較鍾意呢句, 似乎證明到筆者駐守香港有一段時間

最重要是理解佢講既野，而不是第一句就話點解唔係黎個黎個.....


正正因為你是本土人才不會理解一個外國人係香港往一排的見解

不過人地見解又唔差，何必本地標準化呢