原帖由 NL273a 於 2011-11-2 18:11 發表 
224M囉,又近車廠,又夠短 載空氣推介:81m~
但好有機會係映月台壞車 |
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見識過呢部車嘅冷氣, 先唔好講涼唔涼, 係連要空氣流通都有困難(當時全車只得小弟同另一位朋友同司機)
亦試過全車頂閘, 真係焗到
部車最勁係全車得冷氣機下面嗰六個位先唔焗 |
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原帖由 petcity 於 2011-11-2 22:04 發表 
據知比亞迪曾派員到九巴觀摩兩款現役單層巴士
作為日後供港車輛設參考
如果比亞迪派員觀摩左兩款現役單層巴士既話
希望日後供港車輛真係唔會得十幾座 |
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大家如果想坐made in china 既巴士可以坐下嶼巴批YOUNG MAN..唔好一聽到中國就先入為主...嶼巴批中國製造好舒服,好爽,好力....大家公平D..作為巴士迷中立D好....加上大家話冷氣唔得....大家有無了解過中國國情...內地人唔太中意冷氣太勁....加上上次係部樣版車....所以設計未符合香港環境,但BYD如果要打入香港市場..自然會改....大家公平咁睇嶼巴批YOUNG MAN...如果坐過KE...都會知道一定批二手城巴MAN凍同埋舒服...其實如果出口KE產品可以做到好高質素...問心O個句...如果中國製造真係咁差...人地歐洲,澳洲,美州,東南亞,澳門....點會咁三龍一通...大家俾D時間佢地證明...唔好咁先入為主...(我預左會引起激辯或扣分KA LA...) |
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原帖由 petcity 於 2011-11-2 22:04 發表 
據知比亞迪曾派員到九巴觀摩兩款現役單層巴士
作為日後供港車輛設參考
最大可能會出現問題都係超重而限制載客量,
呢部車官方數字淨重都差唔多14噸,兩軸車放寬左去到18噸,
4噸載客理論上載唔到70人(呢台BYD載客量為19坐/49企)。 |
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