[ 友人告知 ] 今日 (6/11) GK9112 行駛66-34時, 於大約5時許在荔枝角發現行車證失蹤, 久尋不獲, 疑被人盜去, 據悉此車現已回廠。
報告完畢。
[ 本帖最後由 MF2648_AVBW8 於 2011-11-6 18:30 編輯 ] |
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愛車:PF1805, GM8361, FS9252
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一個有趣的問題﹐正常司機唔會想到行車証被盜﹐所以都唔會留意行車証是否存在。
為何今次又會行車期間﹐會驚覺行車証被盜﹐即時停止駕駛? |
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攝於今早9:37,我見到覺得好驚訝!無行車證點出黎行?
夜晚搭9636 聽D行家話9112行車證原來比人笠左 |
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原帖由 volvo2000 於 2011-11-6 11:03 PM 發表 
攝於今早9:37,我見到覺得好驚訝!無行車證點出黎行?
夜晚搭9636 聽D行家話9112行車證原來比人笠左
如果係早上已經唔見﹐其實會唔會車廠內部溝通問題﹐在車廠有人收到指示﹐按平時退役車的處理方法﹐取出行車証交回OFFICE處理?
即係部車昨晚收車後便「退役」﹐但內部問題﹐派車部收唔到訊息﹐今早便「正常」地派車出街﹐根本不是有人盜取。 |
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GK9112件事會唔會係九巴迫熱狗退役咖新方法?(個人意見,不喜勿插)因為好似有疑點。 |
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原帖由 kei_hk 於 2011-11-6 22:53 發表 
一個有趣的問題﹐正常司機唔會想到行車証被盜﹐所以都唔會留意行車証是否存在。
為何今次又會行車期間﹐會驚覺行車証被盜﹐即時停止駕駛?
據稱係有稽查晌中途站等部車黎 |
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東邪 GK 9112
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原帖由 kei_hk 於 2011-11-6 23:14 發表 
如果係早上已經唔見﹐其實會唔會車廠內部溝通問題﹐在車廠有人收到指示﹐按平時退役車的處理方法﹐取出行車証交回OFFICE處理?
即係部車昨晚收車後便「退役」﹐但內部問題﹐派車部收唔到訊息﹐今早便「正常」地派車出街﹐根本不是 ...
如果按退役車的處理方法,應該不會忘記貼張廠紙示意為取消車..
話說回頭,鑼絲鎖緊,不會咁好手尾偷完張證幫手鎖返個蓋咁有趣卦? |
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原帖由 kei_hk 於 2011-11-6 23:14 發表 
如果係早上已經唔見﹐其實會唔會車廠內部溝通問題﹐在車廠有人收到指示﹐按平時退役車的處理方法﹐取出行車証交回OFFICE處理?
即係部車昨晚收車後便「退役」﹐但內部問題﹐派車部收唔到訊息﹐今早便「正常」地派車出街﹐根本不是 ...
唔能夠完全排除呢個可能性.
不過, 如果真係內部職員正當地取走行車證,
應該跟手打個大交叉之類...
堂堂大公司, 肯定唔會容許此等事情/疏忽...
(i.e. 派架沒有出示行車證既車輛出街行, 甚至上客)
如果係新手 "合法" 地取走, 但唔記得響車身加識認...
如果知道誰人經手, 都好可能家法侍候.
當然唔排除係通宵更廠內員工, 未經許可地出手, 不過一個有家室/成熟既員工,
又點會玩 "取走行車證" d咁既野?? 除非有d唔成熟既...
更加唔排除係廠外發生.
不過諗返轉頭, 之前有人 "偷巴士", "大膽車" 之類都做得出,
睇新聞同 facebook 都會搵到一些奇聞...
有人在廠內, 甚至廠外搞事...唉, 不合常理既事, 反而因為經常發生,
變得麻木.
難道經營巴士業務, 真係咁艱難.
不過, 諗深一層: 英國倫敦 Routemaster last day (唔知係咪 official, 大概係未宣告開古董旅遊路線)既時候,
有唔少係西裝骨骨, 甚至滿面鬍鬚既成年人 / 上年紀既人去 visit. 佢地又唔見得係唔成熟...
http://www.londonbuspage.com/051209.htm
所以, "唔成熟" 只係針對搞行車證這件事, 而唔係 farewell 66號非空調既各界人士.
都係要講清楚, 免生誤解.
其實, 有豐富經驗&具備國際視野既 operators, 其實都應該見慣, 甚至預左大場面,
香港果d既場面, 用粗俗一點既詞...碎料啦...
不過, 香港部份人士既品格, 可能嚇人一驚, 意料之外, 又係真確...可能響香港又係艱難d, 或者變得唔係碎料咁簡單.
anyway 可以先看看 wikipedia, search routemaster,
然後reference出現了這個...給引用了的網站:
http://www.londonbuspage.com/051209.htm
[ 本帖最後由 leolaw 於 2011-11-7 01:32 編輯 ] |
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