澳航將使用A380來往悉尼及香港

2012年1月15日開始，一星期四班

用A380飛HKG-SYD, 對航空迷來說的確是好消息 , 但QF面對CX, VS等航空公司的競爭, 恐怕沒有足夠客源去支持QF的A380 , 加上近來QF的工潮, 已令聲譽受損, 乘客自然可以的就避免選擇QF , QF面對客量減少, 竟然換更大的機種, QF不怕會虧損嗎?

原帖由 2076 於 2011-11-10 21:14 發表
用A380飛HKG-SYD, 對航空迷來說的確是好消息 , 但QF面對CX, VS等航空公司的競爭, 恐怕沒有足夠客源去支持QF的A380 , 加上近來QF的工潮, 已令聲譽受損, 乘客自然可以的就避免選擇QF , QF面對客量減少,  ...

上面載客量其一，機肚載貨量亦係搵錢位

A380機肚載貨量唔會比744多好多

原帖由 norrislaw 於 2011-11-11 10:06 發表
A380機肚載貨量唔會比744多好多

冇錯,
而且volume大而weight唔高先最煩

原帖由 2076 於 2011-11-10 21:14 發表
用A380飛HKG-SYD, 對航空迷來說的確是好消息 , 但QF面對CX, VS等航空公司的競爭, 恐怕沒有足夠客源去支持QF的A380 , 加上近來QF的工潮, 已令聲譽受損, 乘客自然可以的就避免選擇QF , QF面對客量減少,  ...

我自己認為, 某程度上, 用 A380 都可以話係宣傳黎 o既 ~

原帖由 Oliver_ME16 於 2011-11-12 14:24 發表


冇錯,
而且volume大而weight唔高先最煩

高既貨都係74F算啦