搭巴士猝死 男子屍遊車河

好多時都會見D司機車都唔check就走人
當然如果少人搭，或者出單層，司機都知大概咩環境...
咁講好多司機都做漏野....

原帖由 tomchen 於 2011-11-20 17:54 發表
可能佢少留意新聞，當場判定死亡的人一向直接由黑車接送入殮房...
白車梗係留返黎救人，追下單緊急召喚仲好。

印象中以前是有救護車把當場死亡的遺體送往醫院的情況。

另外聖約翰救傷隊的相關處理方法：
http://www.sjab-hk.org/forum/vie ... t=22957&start=0

原帖由 kay 於 2011-11-20 18:17 發表
好多時都會見D司機車都唔check就走人
當然如果少人搭，或者出單層，司機都知大概咩環境...
咁講好多司機都做漏野....

其實時不時都有客俾司機車埋返廠。

不過呢單就認真抵打，
電躉已經係用 CCTV，唔係潛望鏡，咁都唔望下…

[ 本帖最後由 3ASV174 於 2011-11-20 18:27 編輯 ]

歐三電躉除外

其實此車都應該要拜下神先。

重申: 我未望過 電躉既 CCTV

會唔會死者係係 CCTV 既盲點?
(祝死者安息)

話說電躉個CCTV鏡頭係裝喺正中間。
咁根據平時睇哩個CCTV畫面既經驗，基本上樓梯打後既位因為個Roadshow阻住而睇唔到
巧合事主坐喺樓梯後第二排位，係正正被電視阻住，所以基本上唔check車都無人發覺事主有無落車

[ 本帖最後由 JT4686 於 2011-11-20 20:16 編輯 ]

咁CCTV有無錄影功能, 可以睇返當時情況?

電躉既cctv並無錄影功能

原帖由 LB9774 於 2011-11-20 12:57 發表
車牌係JU4806,可能以後無人再敢搭E部車

乘客又未必知呢部車發生過咁既事既...
不過 2E 個師傅就真係...