九記雞車有冇行過91,92,94,99呢 ?

原帖由 牛奶仔 於 2011-11-22 01:31 發表


西貢線大約在81年左右用N55-N66做91及92掛牌, 93R及95R開線已經用N車行走, 後置引擎車只見過一次用DM.

有印象在舊相片見過M行95R。

原帖由 牛奶仔 於 2011-11-22 01:31 發表


西貢線大約在81年左右用N55-N66做91及92掛牌, 93R及95R開線已經用N車行走, 後置引擎車只見過一次用DM.

請問91及92幾時轉左黑金剛做主力?

原帖由 kaiyip24 於 2011-11-22 21:18 發表
話時話珍寶有無行過西貢線？

謝謝。

長牛 @ 92 假日拉伕見過  (好似仲係 3C 當時掛牌)

依稀記得 93R 及 95R 由開線到合併為 96R 之前都是用 N 車行走，後來變成 96R 後，1990年代中期才有後置引擎車行走(DM, BL & M)，自己就坐過 BL 及 DM，亦見過 91 用 M, BL 及DM 車，而 91M 更是最早全線轉用空調巴士(ADS)，92 則用過 11米車 (S3N, S3BL 及 S3V)，但不論 9.5 米或 11米後置引擎非空調車只維持了數年，很快西貢所有路線轉為全線空調車。

原帖由 PC2625 於 2011-11-23 01:13 發表
依稀記得 93R 及 95R 由開線到合併為 96R 之前都是用 N 車行走，後來變成 96R 後，1990年代中期才有後置引擎車行走(DM, BL & M)，自己就坐過 BL 及 DM，亦見過 91 用 M, BL 及DM 車，而 91M 更是最早全線轉用空調巴士(ADS)，92  ...

我在10/1991到北潭涌行山坐過DB牌的BL,白色的香煙廣告行96R.可能用隧道線的車.
92幾時開始沒有N?我見3/1997用左部份係BL,唔知係咪假日拉車.

Re: GARY兄,
請問長牛臨時拉扶行92,係行舊清水灣道定新清水灣道出彩虹(好似現今96R/92特車咁行)?

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2011-11-23 18:31 編輯 ]

原帖由 ma2 於 2011-11-20 20:54 發表
曾係友板有人講過 , 係八十年代時期有架G4??的雞車 ,車廂
內籠仍係綠色車廂,綠色坐位 !該雞車係西貢總站入左99條坑
行99去泥涌...真係想查証~

如果係雞車駛入西貢總站99條坑就冇咩特別, 89R既雞車駛左入去都唔出奇, 不過綠色內籠雞車就特別D

原帖由 PC2625 於 2011-11-23 01:13 發表
依稀記得 93R 及 95R 由開線到合併為 96R 之前都是用 N 車行走，後來變成 96R 後，1990年代中期才有後置引擎車行走(DM, BL & M)，自己就坐過 BL 及 DM，亦見過 91 用 M, BL 及DM 車，而 91M 更是最早全線轉用空調巴士(ADS)，92 則用過 11米車 (S3N, S3BL 及 S3V)，但不論 9.5 米或 11米後置引擎非空調車只維持了數年，很快西貢所有路線轉為全線空調車。

不論9.5米, 還是十一米熱狗, 都在西貢服務了一段不短的時間. 一路到早4-5年, 92/94/99全冷先轉晒為止,
數下手指, 短車最早入西貢既係91M, 卡樂B全廣係坪石做總站年代, 以及89R 既DM, 到水塘都城以及坦克蘭掛92,
維持的時間, 點止幾年?! 前前後後計落都有10年

想問 , 早期未有299時期 ,九記99 是否唯一往西沙路 , 泥涌的主
要巴士路線來 ?  同埋當年西沙路是否不能通往馬鞍山 ?

原帖由 ma2 於 2011-11-23 21:22 發表
想問 , 早期未有299時期 ,九記99 是否唯一往西沙路 , 泥涌的主
要巴士路線來 ?  同埋當年西沙路是否不能通往馬鞍山 ?

只有99去到泥涌的最初時, 條路應該唔係叫西沙路..
西沙路個名應該係條路打通左之後先用~

原帖由 ma2 於 2011-11-20 20:54 發表
曾係友板有人講過 , 係八十年代時期有架G4??的雞車 ,車廂
內籠仍係綠色車廂,綠色坐位 !該雞車係西貢總站入左99條坑
行99去泥涌...真係想查証~

PS:另問係八十年代時期短牛未退役時有冇走過91,92,94,99? ...

我響九十年代初真係搭過綠色車廂,綠色坐位 0既94, 不過唔肯定係G 定N