巴士急煞失平衡 男子碌落樓梯死

http://www1.hk.apple.nextmedia.com/realtime/art_main.php?iss_id=20111207&sec_id=6996647&art_id=50053211

巴士急煞失平衡
男子碌落樓梯死                                        2011年12月07日                                                         (03:46 pm)                                                                                                                                           
                                                                                                                                               
下午2時許，1輛雙層巴士沿慈雲山雲華街上斜，駛至慈愛苑對開，疑閃避車輛急煞，1名74歲男子從上層滾落樓梯，頭部重傷昏迷，由救護車送往院搶救不治。

佢停左果個位係慈愛苑一期停車場側
頭先約 4:15 P.M. 經過見到架車仲未走 , 之後見有工程車慈中總站轉出上去條斜路
出事車輛係 ATE LF8537 , 車尾廣告係周大叔

[ 本帖最後由 HR889@3C 於 2011-12-7 16:43 編輯 ]

原帖由 HR889@3C 於 2011-12-7 16:34 發表
佢停左果個位係慈愛苑一期停車場側
頭先約 4:15 P.M. 經過見到架車仲未走 , 之後見有工程車慈中總站轉出上去條斜路
出事車輛係 ATE LF8537 , 車尾廣告係周大叔 ...

呢單野會否令九巴汲取教訓,唔再買直梯車?
BTW, RIP

原帖由 Man@MFHK 於 2011-12-7 16:43 發表

呢單野會否令九巴汲取教訓,唔再買直梯車?
BTW, RIP

早年102都發生過婦人捉唔實旋轉樓梯扶手,
結果失足跌死

都係一句:意外無人想,小心上落無論直定曲都
係一樣

原帖由 Man@MFHK 於 2011-12-7 16:43 發表

呢單野會否令九巴汲取教訓,唔再買直梯車?
BTW, RIP

直梯曲梯都碌死過人,
我無乜大影響

不過直梯上落客又唔係特別快,

仲用多左4個位,
梗係曲梯更經濟啦

原帖由 LB9774 於 2011-12-7 18:30 發表
ATE?
http://hk.news.yahoo.com/%E8%80% ... F%A5-094800079.html
e度話係三叉戟型

乜ate係屬於三叉戟型架?

理論上係,只不過用左ENVIRO500車身同唔同既引擎

原帖由 Man@MFHK 於 2011-12-7 16:43 發表

呢單野會否令九巴汲取教訓,唔再買直梯車?
BTW, RIP

其實架車轉左彎係條斜路個阿伯先落樓下都幾危險 ..
我都試過搭巴士係依條斜路行緊果陣落樓梯差d仆倒 (不論曲梯/直梯)
其實要賴直梯問題既話 , 咁樣既話我諗佢仆倒果陣都有好多野可以賴到 .. (雖然我都唔太鍾意直梯)

R.I.P.

邊個司機咁唔好彩？

其實我一直都覺得，有心有力既，又真係唔係好快就落車真係應該坐上層，俾番d有需要既例如長者孕婦或有大型物件/行李既人士坐下層..唔好郁d都霸哂下層位等長者冇得坐要被迫選上層，(當然亦不能避免有d長者專登坐上層)，我覺得要知道自己能力o係邊..