[即時匯報] 國產C-train 載客首航KTL 圖、後感
[複製鏈接]
|
原帖由 NE714@2A 於 2011-12-9 23:52 發表 
最新消息: A359/A360在晚上十時半左右在九龍塘站發生故障, 導致KTL服務受阻; 現已回復正常。
唔知故障 d 咩呢 ?
咁快出事 |
|
|
|
|
|
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
|
|
|
車廂的地台水平與月台水平有偏差
有邊架車係車廂同月台水平一樣架?
點解第三日先水平唔一樣, 第三日先行唔到既?
唔通係突然間地陷??
懇請港鐵講出事實既真相 |
|
|
|
|
3
如果只係單單車廂地台咁少事都要停駛
咁我諗所有 M-train 於荃灣線下行停完金鐘站之後都要停駛都似 
究竟「車廂地台高度」係一個「問題」,定其實係一個「因為其他問題促成的結果」
見仁見智吧。 |
|
|
|
|
鄰版傳架車未夠里數就出泥行,似乎可信度什高
(根據資料,除非佢要每日試333公里,唔係無可能夠)
而如果真係咁,而架車搞到架車載客行都故障多多,我諗港鐵都幾大責任喇
作為乘客,國產質素令人懷疑或者都係合理嘅,
但如果港鐵把關做得好,仲可以安心乘坐,
而家我剩係希望港鐵唔好因為等車用就亂來,認真好好地試清楚架車先比佢載客! |
|
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
|
|
|
原帖由 Anpretext 於 2011-12-11 12:11 發表 
列車唔係有自動調較高度嫁咩?印象中有板友話千九有, 其他唔知了
所有車都可以 |
|
|
|
|
澳門輕軌買原裝日本車,香港鐵路就買大陸拼裝車,兩個城市,邊個進步邊個退步,一目了然。 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|