原帖由 ate_58x 於 2011-12-14 01:04 發表 
同意...!!!屯門輕鐵d班次又唔密..一係就等成7,8分鐘先有車.一係一黎就黎兩,3架 (良田區成日都係咁..)
巴士接駁??咪得 k58囉..仲要係繁忙時間先有...想人搭西鐵好心就搞好 d 服務..加埋個優惠站都唔怕死啦..用得 ...
我好耐之前其實都係呢度提過話, 我寧願港鐵取消晒呢D所謂的"免費"接駁西鐵服務,
不過就比部分站友話我自私......(我就真係唔明有咩咁自私喇, 人人都係為自己打算架啦)
港鐵直接提供$1/$2著數機比西鐵乘客仲好啦, 乘客用自己對腳行, 現兜兜每程車可以平$1/$2.
港鐵只需SET幾部機, 之後就可以賣晒D巴士去, 炒晒D司機去,
以後唔需要花錢去養車隊, 唔需要花錢去養司機, 慳好多架!
既可以帶來一筆過收益, 又可以減少經常性支出, 有你著數啦港鐵, 你個位CFO諗咩架究竟!
[ 本帖最後由 AVW56 於 2011-12-14 15:07 編輯 ] |
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原帖由 AVW56 於 2011-12-14 14:58 發表 
我好耐之前其實都係呢度提過話, 我寧願港鐵取消晒呢D所謂的"免費"接駁西鐵服務,
不過就比部分站友話我自私......(我就真係唔明有咩咁自私喇, 人人都係為自己打算架啦)
港鐵直接提供$1/$2著數機比西鐵乘客仲好啦, ...
最好就兩樣都有..咁吸引力一定大增..同巴士差不多 $..我覺得可以接受 |
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原帖由 JU6861 於 2011-12-14 15:49 發表 
其實由穗禾苑行去火炭站要唔要20分鐘?
經樓梯落火炭站可少於10分鐘 |
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原帖由 ate_58x 於 2011-12-14 01:04 發表 
同意...!!!屯門輕鐵d班次又唔密..一係就等成7,8分鐘先有車.一係一黎就黎兩,3架 (良田區成日都係咁..)
巴士接駁??咪得 k58囉..仲要係繁忙時間先有...想人搭西鐵好心就搞好 d 服務..加埋個優惠站都唔怕死啦..用得 ...
只講事實,新界西北以外好多地方,冇特惠站,冇輕鐵免費接駁,要巴士/小巴收費接駁,至於呢D巴士/小巴既班次,除左九巴273呢條「異類」之外,其它大多數,都係同上面版友所講,所謂「唔密」既輕鐵差唔多(當然,某些人「嚴鐵寬巴」既尺度下,巴士咁既班次就叫「密車」、「線王」),如果接駁車係小巴的話,仲可能要面對唔夠載,隨時等幾架至有可能上到既情況。
其它個人意見不述。 |
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原帖由 AVW56 於 2011-12-14 14:58 發表 
我好耐之前其實都係呢度提過話, 我寧願港鐵取消晒呢D所謂的"免費"接駁西鐵服務,
不過就比部分站友話我自私......(我就真係唔明有咩咁自私喇, 人人都係為自己打算架啦)
港鐵直接提供$1/$2著數機比西鐵乘客仲好啦, ... 係屯門, 如果住碼頭, 青山灣, 良田果D唔靠輕鐵唔靠鐵巴可以靠咩搭西鐵?
行去西鐵站? 行得黎我搭巴士都應該出到九龍落埋車
係天水圍, 如果你住天北又無左k巴, 又行半個鐘落西鐵站?
係元朗, 你住大馬路, 行4/5個字落西鐵站? 搭得巴士架車都到左九龍, 968入西隧囉
先生你係咪住大西北架? |
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原帖由 656-HU3984 於 2011-12-15 20:34 發表 
係屯門, 如果住碼頭, 青山灣, 良田果D唔靠輕鐵唔靠鐵巴可以靠咩搭西鐵?
行去西鐵站? 行得黎我搭巴士都應該出到九龍落埋車
係天水圍, 如果你住天北又無左k巴, 又行半個鐘落西鐵站?
係元朗, 你住大馬路, 行4/5個字落西 ...
根據MTR過往的做法, 距離車站步行路程在10分鐘或以上的地方, 都有機會(當然不是絕對啦)被設置$1/$2特惠站.
在大西北, 請問有幾多住係步行路程距離車站10-15分鐘的地方的居民, 會特登等幾分鐘輕鐵或者K巴去西鐵站?
係繁忙時間, 上唔上到輕鐵/K巴都係一個疑問; 係非繁忙時間, 等得輕鐵黎, 自己行都行左一半以上路程啦.
呢班乘客, 如果係市區, 佢地好大機會可以有$1/$2特惠站, 每程車現兜兜即慳$1-$2.
但係大西北, 正正因為西鐵+輕鐵/K巴的捆綁式收費, 正正因為班所謂住得遠的居民, 搞到佢地享受唔到特惠站!
呢班乘客, 佢地唔搭輕鐵/K巴, 但係就同搭輕鐵/K巴個班偏遠居民同價, 請問咁又公平嗎? |
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