列車係自動開門定人手開門?

原帖由 nr5800 於 2011-12-29 00:48 發表
內部消息話佢唔會受處分

只怪咁啱係通宵行車, 個師兄唔知好彩定黑仔

原帖由 OTIS401 於 2011-12-28 22:47 發表
印象中前九鐵的路線
行ATO時就會係停站後自動開門
關門就仍需要司機人手

西鐵及馬鐵就是, 東鐵依然是人手開關車門

西鐵, 馬鐵列車使用ATO停站時, 並且停在正確位置, 車門就會自動打開

原帖由 前KMB員工家屬 於 2011-12-30 23:57 發表


西鐵及馬鐵就是, 東鐵依然是人手開關車門

西鐵, 馬鐵列車使用ATO停站時, 並且停在正確位置, 車門就會自動打開

東鐵係月台長控制車門開關?

原帖由 JR5204@26M 於 2011-12-31 20:57 發表
東鐵係月台長控制車門開關?

東鐵到站後, 由司機開門, 關門指示由月台長發出, 關門與否, 最終決定權在司機手上, 但正常上落客後, 月台長給指示關門, 司機都會關門開車, 除非有其他別情況, 例如有人按動pluger告知有乘客不舒服, 需要車站職員協助, 那就可以不關門, 再等候進一步指示

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2012-1-1 04:23 編輯 ]