如果我搭星期六的尾班車(假設開凌晨0:15)
咁我應該俾平日車資抑或紅日車資?
同埋想問3M線東涌至伯公坳的分段收費可否以8達通繳付
有勞各位 |
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原帖由 軒仔 於 2011-12-28 05:26 AM 發表 
如果我搭星期六的尾班車(假設開凌晨0:15)
咁我應該俾平日車資抑或紅日車資?
同埋想問3M線東涌至伯公坳的分段收費可否以8達通繳付
有勞各位
1. 這是星期六的服務﹐所以以星期六當日的收費為準。如果當日是非假日﹐便是平日收費。如果此周六是紅日﹐便是以假日收費。
2. 所有嶼巴服務﹐都可用八仔卡支付分段。如有雙向分段﹐先向司機提出才拍卡。 |
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原帖由 kei_hk 於 2011-12-28 10:04 發表 
1. 這是星期六的服務﹐所以以星期六當日的收費為準。如果當日是非假日﹐便是平日收費。如果此周六是紅日﹐便是以假日收費。
2. 所有嶼巴服務﹐都可用八仔卡支付分段。如有雙向分段﹐先向司機提出才拍卡。 ...
嶼巴冇八達通雙向分段,只有一般往總站o既分段收費,中途落車o既雙向分段收費必須用現金
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-12-28 10:23 編輯 ] |
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原帖由 軒仔 於 2011-12-28 05:26 發表 
如果我搭星期六的尾班車(假設開凌晨0:15)
咁我應該俾平日車資抑或紅日車資?
同埋想問3M線東涌至伯公坳的分段收費可否以8達通繳付
有勞各位
我試過由東涌去伯公坳係要俾現金的,八仔會扣全程! |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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其實第一題嘅關鍵在於:
過了凌晨零時以後,到底咁仲算唔算與前一日屬同一日
但由於服務時間計算方式係由屬於清晨至午夜,故此午夜過後嘅個別班次則屬於與前一天同屬於一個工作天內
同樣道理,九巴N241 係十一時許開始第一班嘅服務,亦屬於與翌日同一個工作天為計算方式
若果以十二時為界去釐定收費——可否收取額外的附加費用,相信大部份路線在十二點後的個別幾個班次,尤其是會延伸至一時(例如九68X, 296A)甚至兩點(城5B)都可以利用呢種方式將十二時以後的班次收取額外附加的通宵收費,但是,當然,乘客會唔滿意,咁樣做似紅Van 海鮮價wo
嶼記亦唔係城巴,無雙向分段收費嘅八達通服務,即使城記只係部分路線採取是項安排 |
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如果用長者八達通假期2蚊做例....
是用午夜12點做界線...
以八達通機時間為準...! |
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原帖由 DT716@71A 於 2011-12-28 11:20 AM 發表 
其實第一題嘅關鍵在於:
過了凌晨零時以後,到底咁仲算唔算與前一日屬同一日
但由於服務時間計算方式係由屬於清晨至午夜,故此午夜過後嘅個別班次則屬於與前一天同屬於一個工作天內
同樣道理,九巴N241 係十一時許開始第一班 ...
又用另一個例子﹐便是巴士公司加價。
除了通宵線外﹐所有新收費都是加價日當天的頭班車才生效﹐不是當天凌晨12:00起生效。
而通宵線﹐會講明幾點開始用新收費的。 |
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答:
1) 00:00 以後從總站開出的班次都計算為翌日
以11號晚上00:00由東涌市中心開出的班次為例
星期六午夜的一班是收假日收費, 而星期日午夜的是收平日收費,十多年來都如是
2)大嶼山巴士所有(A35/B2除外)雙向分段都是「現金」收費, 所以坐1號由梅窩去貝澳或3M由東涌去伯公坳......一定要用「現金」 |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2011-12-28 10:19 AM 發表 
嶼巴冇八達通雙向分段,只有一般往總站o既分段收費,中途落車o既雙向分段收費必須用現金
仲以為嶼巴這家公司﹐比較方便客的作風﹐會提供八仔雙向分段。 |
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原帖由 kei_hk 於 2011-12-28 12:38 PM 發表 
仲以為嶼巴這家公司﹐比較方便客的作風﹐會提供八仔雙向分段。
但係小弟係幾年前搭3M係試過用八達通俾分段
至於點解依家會冇咗就真係唔知 |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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