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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 49X線3/1/2012起調整班次
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[服務調整] 49X線3/1/2012起調整班次

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kei_hk 發表於 2011-12-29 11:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 HG6729 於 2011-12-28 11:53 PM 發表

返回十幾廿年前的時代


如果是用 5-10分鐘這個班次表﹐便是返回十幾廿年前的時代。

這麼﹐我都唔覺對面海的公司﹐在時間表上的班次﹐是有所超越九巴十幾廿年。

究竟﹐是幾家公司齊齊玩退步? 定係這家公司都知道寫明幾多分鐘一班車﹐在運作上是有問題加以改善?

d.JPG


當然﹐班次有一個很大的range﹐是有問題。
例如上文另一位提及的例子﹐令人難以理解下一班車的大既時間。
但5-10分鐘這個range﹐我唔覺會有什麼大問題。
 
kokchun 發表於 2011-12-29 11:32 | 顯示全部樓層
原帖由 張偉沖 於 2011-12-29 00:05 發表


邊班開5, 邊班開10 都唔知,
咁的時間表真係好差.


新巴 8P 開 3 - 7 分
城巴 8X 開 10 - 12 分
咁既垃圾時間表真係好差
kids 發表於 2011-12-29 12:36 | 顯示全部樓層
咁九巴73 果d叫咩?
25-28 ,19-23 仲難等

順帶一提
由2012年1月3日(星期二)起,星期一至五(假日除外)下午6時35分至7時10分期間
由青衣碼頭開出的班次將加密至每7分鐘一班
kei_hk 發表於 2011-12-29 12:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 kids 於 2011-12-29 12:36 PM 發表
咁九巴73 果d叫咩?
25-28 ,19-23 仲難等

順帶一提
由2012年1月3日(星期二)起,星期一至五(假日除外)下午6時35分至7時10分期間
由青衣碼頭開出的班次將加密至每7分鐘一班 ...


25-28 , 19-23 分鐘﹐這些是給你知道等下一班車大既要5個字/4-5個字﹐唔係比你預時間的。

路面交通﹐單單是一支交通燈﹐都可以相差1分鐘以上時間﹐點去預部車幾時到。

總之一句﹐大既4-5個字一班車。正常情況下﹐你最多只需等4-5個字便可上車。

我唔明有什麼「仲難等」。
 
Anpretext 發表於 2011-12-29 13:01 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 2011-12-29 12:40 發表


25-28 , 19-23 分鐘﹐這些是給你知道等下一班車大既要5個字/4-5個字﹐唔係比你預時間的。

路面交通﹐單單是一支交通燈﹐都可以相差1分鐘以上時間﹐點去預部車幾時到。

總之一句﹐大既4-5個字一班車。正常情況下﹐你最多只需 ...
密線就無所謂姐,
疏線我覺得一定要比準確時間人預等車
ctb8107 發表於 2011-12-29 13:08 | 顯示全部樓層
5-10分鐘可以相差好遠, 因為每班車可以隔5/6/7/8/9/10分鐘, 根本好難計算。
不過我認為10分鐘之內至少有一班既線, 其實有冇時間表都唔重要, 因為就算送車尾, 都唔需要等超過10分鐘。
但如果九巴收車收到over 10min就...另計
kei_hk 發表於 2011-12-29 13:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 Anpretext 於 2011-12-29 01:01 PM 發表
密線就無所謂姐,
疏線我覺得一定要比準確時間人預等車


如果係熟客﹐日日都定時坐的﹐根本已經知道部車大既幾點到﹐只要係正常情況﹐部車都會在相約時間到。時間表寫1-99分鐘都無關係﹐對熟客係無影響的。


而班次入面﹐一般都是一個range﹐而個range 都是5-10分鐘的相差﹐唔係熟客的﹐都可理解到大既要等幾耐車。


在中途站﹐真係交通暢順﹐順燈位﹐已經可以快2-3分鐘。某一車站突然多人上落﹐也可以慢成分鐘有多。
再加上其他路面因素﹐生客根本無的預時間﹐只可心中知道大既要等幾耐有車﹐超出班次提及的時間﹐暗示路面情況有異樣。

講到尾﹐我同你講10分鐘一班車﹐又是否代表會在總站00,10,20,30.... 分鐘開出?
事實上唔係﹐係可以 03,13,23,33..... 分開車的﹐你又點去預時間?

評分

參與人數 3aPower -1 收起 理由
bustop + 1 解釋得很清楚
VA54-HN8897 -1 5 - 10 分..ok...1-99 分,真係連熟客都ok? ...
ATE24 -1 1-99 都無所謂?你都真係包容。 ...

查看全部評分

 
GU9338 發表於 2011-12-29 15:52 | 顯示全部樓層
deleted.
請用文明來說服我。
GU9338 發表於 2011-12-29 15:57 | 顯示全部樓層
原帖由 lwf0615 於 2011-12-29 07:52 發表
我諗49X幾時都係預佢10分鐘一班啦
最緊要準時,唔好脫班

49X 今日所見唔見左 15 車 , 其他所有車都出齊 , 班次都無明顯影響
我諗 49X 班次準唔準係睇路面情況多過有冇收車 (當然 , 收得太多搞到亂晒就抵鬧)
請用文明來說服我。
VA54-HN8897 發表於 2011-12-29 15:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 kei_hk 於 2011-12-29 11:26 發表


如果是用 5-10分鐘這個班次表﹐便是返回十幾廿年前的時代。

這麼﹐我都唔覺對面海的公司﹐在時間表上的班次﹐是有所超越九巴十幾廿年。

究竟﹐是幾家公司齊齊玩退步? 定係這家公司都知道寫明幾多分鐘一班車﹐在運作上是有問 ...
本來我見到"返回十幾廿年前的時代"呢句都當堂就嚇一跳....然後就得啖笑....
不過又唔知點解又係要搵埋其他公司黎做standard...

版友,我見你貼圖就貼漏左D 好重要o既野
等我幫你貼返

https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/TS-CTB-6-6-D.pdf

至於班次有咁大個range 而又冇詳細時間表o既例子呢,我相信一定有,但未搵到


總括而然,10分鐘以內真係有一班車o既班次,我自己黎講都接受到o既,當然,有更準確o既資料,可以更易預到時間就梗係好D 啦,但我又唔覺5-10 分鐘呢個班次有咩大問題....

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-12-29 16:13 編輯 ]
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