[服務調整]
2011年U廠大食柴；2012年U廠繼續食柴，直到永遠？
[複製鏈接]
|
原帖由 sai_chung 於 2012-1-14 12:01 發表 
人地需要既係 H牌3AV/AV / 曲金 而 唔係 16年車 回禮 明唔明啊。
我響前十版左右,亦講左類似既野
而事實上,L/K 廠係有送 2+2 AD/3AD/3AV 入去
而 AV/3AV 同 AD/3AD 又有咩分別 ?
除非你覺得法定載客量少左果五六個位好重要... |
|
|
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
|
|
|
|
|
|
咁...一架都叫有 ge...
同埋，試解釋 K 廠的換車行為
原帖由 FD5410 於 2012-1-14 12:09 發表
我響前十版左右,亦講左類似既野
而事實上,L/K 廠係有送 2+2 AD/3AD/3AV 入去
而 AV/3AV 同 AD/3AD 又有咩分別 ?
除非你覺得法定載客量少左果五六個位好重要... ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 FD5410 於 2012-1-14 12:09 發表
我響前十版左右,亦講左類似既野
而事實上,L/K 廠係有送 2+2 AD/3AD/3AV 入去
而 AV/3AV 同 AD/3AD 又有咩分別 ?
除非你覺得法定載客量少左果五六個位好重要... ...
對普通人黎講 , 舒適度同位都好重要 ,
所以我覺得L/K 最好都送返d 2+2 比你。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 LF5502 於 2012-1-14 12:25 發表
咁...一架都叫有 ge...
同埋，試解釋 K 廠的換車行為
k廠 自己食新車都唔多。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
係又點唔係又點 ?!?!
個關鍵在於依家呢個行左兩三年的新制度，
U 廠（記住，係講緊一個大廠，唔係分廠）係俾人屈機，
原帖由 FD5410 於 2012-1-14 11:58 發表
都成22版,都想問你一句:新車真係咁重要咩 ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
呢個係某廠的做法
11m : 11架康豪出，11架黃柱龍入
12m : 4架康豪出，兩架 3AV 係 3AV51 52
原帖由 sai_chung 於 2012-1-14 12:01 發表
人地需要既係 H牌3AV/AV / 曲金 而 唔係 16年車 回禮 明唔明啊。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 sai_chung 於 2012-1-14 11:27 發表
將心比心喇 .
呢到班沙廠人不斷話 你金車比率高 ,
你不如諗下 沙廠係咪咁多旺區線 ?
唔嘈呢樣 , 伊家白車/熱狗退 , 金車不斷上升 ,
而u廠金車率反而冇上升 , 冇問題???? ...
唔好講到你最慘咁，就算你口中o既沙田廠都會有食柴路線，唔一定沙廠派就一定有新車坐
咁你又不如諗下屯廠係咪咁多年都食柴？其他廠有無試過無新車收舊車？
每間廠出新車總會有時多有時少，要激氣係自己o囉黎，如果真係食柴會到永遠今時今日就未輪到你兩個嘈啦
金車好白車好直梯好就算俾哂屯廠，你亦未必有得坐，都要睇派果個
況且成件事係點無人知道真相，係其他廠俾o的舊車屯廠定係屯廠指定要呢？
如果屯廠有不滿自然會同有關人士申訴，如果有效，下一水自然會調節，
如果無變，一係申訴無理，一係當事人都唔認為係一個問題，
咁作為局外人o係度嘈又有乜用？ |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
|
|
|
|
|
|
原帖由 32 於 2012-1-14 13:15 發表
唔好講到你最慘咁，就算你口中o既沙田廠都會有食柴路線，唔一定沙廠派就一定有新車坐
咁你又不如諗下屯廠係咪咁多年都食柴？其他廠有無試過無新車收舊車？
每間廠出新車總會有時多有時少，要激氣係自己o囉黎，如果真係食柴會到 ...
其實我係將廠人,
我只係覺得之前換續命車咁換法唔公平姐 ,,, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
