談一談「黃底紅字」

其實「黃底紅字」有時遇著一d根本搞唔到的情況下(例如無該色云云)
會唔會用第隻色「代替」?
看港島發展史見有部357(LV1)用紅底白字搞牌(即係過海線搞法)
*當然我唔知357係咪黃底紅字

係wo, 260/261/262都係半直通嗎?

我記得261在司徒拔道兆輝台果個中巴站, 在有了新巴的年代, 依然存在一段長時間

原帖由 ccicoltd 於 2006-2-20 14:27 發表

個人見過配有黃底紅字牌布的最新車輛，是 DL1……
LA VA LM 及更後期出廠的車輛就肯定沒有黃底紅字牌布，不過在 ML 至 DA / DM 這一段時期有沒有？

原帖由 3av234 於 2006-2-20 13:11 發表
銀豪同末代DA應該冇黃底紅字喇. 小弟只係見過兩次LV行40號係出"華富"同"灣仔碼頭"黃底紅字.

可以肯定, "灣仔碼頭" 黃底紅字牌布是沒有的. 中巴有的黃底紅字牌布... 據我所知, 只有下列三種:

1. 早期 MC 用的中環/赤柱/舂炊角.... 不過我都係看中巴年報及舊相見到,  DC1 在試車行260時都有用過;
2. 黃廠牌布, 紅底白字的香港仔/沙田/沙田火車站 (行170/182)之下, 仲有 香港仔/中環/華富"村"三格黃底紅字;
3. 柴廠早期牌布, 紅底白字隧道線目的地 (行10_/11_系) 之下, 仲有 機利文街/筲箕灣/砵典乍街/柴灣/北角/中環 黃底紅字 (行當時的半直通路線), 後期少數LF仲有.

因為我有珍藏2,3款, 所以可以答您!

DM 有見過.... 是好後期新巴不知從何處找來裝上去, 冷馬同LM肯定冇.

DL1 走鴨仔 (特見) - 用第2款黃底紅字牌布....當年它被甩了97, 成為柴廠車不久.

[ 本帖最後由 DD2113 於 2006-2-21 11:24 編輯 ]

原帖由 DD2113 於 2006-2-20 23:37 發表





可以肯定, "灣仔碼頭"黃底紅字牌布是沒有的. 中巴有的黃底紅字牌布, 不出下列三種:

1. 早期 MC 用的中環/赤柱/舂炊角.... 不過我都係看中巴年報及舊相見到,  DC1 在試車行260時都有用過;
...

多謝DD2113兄提點, 由於係好細個o個陣見到, 引象模糊, 記錯o左吧.

首先多謝板主解鎖本題目，以便小弟補充一些歷史資料。

小弟搵到三份份中巴的官方資料 ....
第一份是 1978 年的中巴路線指南 (英文)，入面提及的
「limited stop routes」 (半直通路線) 只有下列幾條：
10A, 20, 20A, 40, 70, 及 80.

另一份係 1981 年的中巴路線指南 (雙語)，入面提及的
「特別快車 / Limited Stop Express Service」有：
10A, 10B, 10M, 20, 20M, 21, 22, 22M, 80, 81M

另一份係 1988 年的中巴簡介，當時的「urban express routes」(市區特快路線)有：
10A, 16, 18, 20, 21, 22, 80, 81M, 87, 720, 721, 722, 780, 781

不過奇怪的係，中巴係逐步淡化「半直通路線」呢個名，不過呢批特快路線
依然係不設小童半價 (另外亦有 15B, 61M, 64, 65, 99, 260, 262 無半價).... 而去到
1998 年，運輸署仍然係以「市區半直通線、旅遊服務和東區走廊特快線」黎稱呼
呢批不設小童半價的路線....

去到黃底紅字同半直通路線的關係... 小弟參考過某 d 書籍既圖片之後，發現
除左 21 之外，10M 既總站牌亦都好似係白底黑字。而另外 40 號係 80 年代的
站牌已經係用返白底黑字。小弟認為，黃底紅字必然係半直通路線，尤其係
可能要區分小童優惠。不過有小部份半直通路線係漏網之魚，唔係黃底紅字，
例如 16...

希望可以答到樓主的問題。