政府計劃在維港以外25個地方填海造地

原帖由 jpoon 於 2012-1-4 22:04 發表
將軍澳131? 果陣起藍田隧道話要填海起收費廣場都好多人嘈, 而家又話填海, 過唔過到區議會呢?

講真，搬左入黎就唔俾填，
將軍澳有幾多人住緊塊地唔係填出黎？

原帖由 jpoon 於 2012-1-4 22:03 發表
其實政府如果肯收返原居民丁權, 用原居民地發展已經大把地了

認同要收返丁權哩個咁唔公平既制度
不過而家話依法拆潛建都嘈到拆天，
而政府又嚇到痴晒線，
仲邊敢郁班土豪？

講返填海，
我認為填多個島出黎／連島真係徙氣
交通咁唔方便，搵鬼住咩
講真，而家蒲台島都無乜人住，
連電力都無（要用發電機），
真係要發展，唔駛填海都得啦

原帖由 dippy 於 2012-1-5 02:30 發表
反而最大問題係點樣起橋比呢D孤島區(今次真係孤島公屋了)
如果再加掛落去港島既道路網會令東廊四幹更加塞車, 但例如蒲台島連去將軍澳又唔經濟
而且D離島既地理位置唔容易好似東涌咁發展法 ...

睇過幅圖，我大概只會諗下呢幾個，後面係起碼要有的交通配套：
．屯門27/41區：屯赤公路、荃屯鐵路、西鐵延伸
．將軍澳東：將軍澳大橋、將軍澳綫延伸或直駁小西灣
．石澳石礦場：石澳道大潭道擴容、港島綫延伸　或　直接起大橋過赤柱、中型鐵路連接柴灣及黃竹坑

粉嶺北、古洞那些又去了哪裡？
新田、錦田一帶又可以收地發展。
屯門後山，齋開山唔填海都大把地。

原帖由 DIH 於 2012-1-5 15:18 發表

睇過幅圖，我大概只會諗下呢幾個，後面係起碼要有的交通配套：
．屯門27/41區：屯赤公路、荃屯鐵路、西鐵延伸
．將軍澳東：將軍澳大橋、將軍澳綫延伸或直駁小西灣
．石澳石礦場：石澳道大潭道擴容、港島綫延伸　或　直接起大橋過赤柱 ...

粉嶺北、古洞係一早已經有計劃發展 (以我所知仲有洪水橋)
會唔會係已計劃 o既已經唔再列起呢度呢 ?

原帖由 dippy 於 2012-1-5 02:30 發表
反而最大問題係點樣起橋比呢D孤島區(今次真係孤島公屋了)
如果再加掛落去港島既道路網會令東廊四幹更加塞車, 但例如蒲台島連去將軍澳又唔經濟
而且D離島既地理位置唔容易好似東涌咁發展法 ...

又或者諗返轉頭,
當呢D孤島區出現之後自然就會有交通配套出現,
當年大嶼山一樣係要靠船出入, 到今時今日已經有青嶼幹線出現 ~

佢諗得出黎就自然會諗到點做, 到時又有新計劃
又或者好似上面咁講, 政府都係預左比人 ban 多, 亂 up 一部份出黎先, 到最後唔填 (就好自然可以話自己已經大量減低填海面積了) ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2012-1-5 16:56 編輯 ]

原帖由 SSBT 於 2012-1-5 00:24 發表
認同要收返丁權哩個咁唔公平既制度
不過而家話依法拆潛建都嘈到拆天，
而政府又嚇到痴晒線，
仲邊敢郁班土豪？

講返填海，
我認為填多個島出黎／連島真係徙氣
交通咁唔方便，搵鬼住咩
講真，而家蒲台島都無乜人住，
連電力都無（要用 ...

我都笑左...係蒲台島做連島...

未有昂坪果陣,果邊橫欄島測到O既風係全港最高....

打風果陣派定飛行服務隊做支援LA...*埋唔埋到去又一回事...

睇返有關計畫, 其實係用緊香港2039年的人口作計算, 即講緊係
接近30年後的香港....比之前規畫的HK2030更長遠..

我想我地唔可能用現在的交通/情況去估計有關選址之合適度,
正如70年代無人估到大嶼山北會發展到咁...

不過如果你問我, 到2039年, 已經再好接近2047, 與其計劃係香港
填海, 不如進一步與內地合一, 係深圳作發展, 進一步擴大香港, 可能
仲實際

[ 本帖最後由 3ASV196 於 2012-1-5 19:54 編輯 ]

原帖由 SSBT 於 2012-1-5 00:24 發表 講返填海，
我認為填多個島出黎／連島真係徙氣
交通咁唔方便，搵鬼住咩
講真，而家蒲台島都無乜人住，
連電力都無（要用發電機），
真係要發展，唔駛填海都得啦

原帖由 tkf_2005 於 2012-1-5 18:49 發表 我都笑左...係蒲台島做連島...

未有昂坪果陣,果邊橫欄島測到O既風係全港最高....

打風果陣派定飛行服務隊做支援LA...*埋唔埋到去又一回事... ...

本人不反對兩位開玩笑,但兩位又是否忘記了現時的機場其實是一個連島呢?

雖然本人都認為要發展蒲台島的機會會很低, 但假若真的要在這些偏遠島嶼發展的話, 這些配套設施就一定要同時興建了.