[有趣疑問] 以前城巴過海線想搵部 SLF 都無 , 咁輪椅客點算 ?

原帖由 S3N92 於 2012-1-10 20:33 發表
以前d人無巴士要去第度點算？

以前夏天搭巴士想搵部冷氣都無 , 咁覺得熱ge乘客點算 ?

其實未有低地台巴士之前,
我相信車長都會協助扶持住個位輪椅客上車...

例如小弟試過坐 112 時新巴派中 VA ,
咁岩又遇到輪椅客當時車長本來都打算慢慢扶佢上車
不過後車追到 , 加上見後車係部 30XX 後,
車長就直接叫個位輪椅客坐後車了

[ 本帖最後由 nwfb5512 於 2012-1-10 23:13 編輯 ]

原帖由 nwfb94A 於 2012-1-10 20:43 發表
保鐵囉, 再唔係咪的士囉...以前淨係得巴士先過到海?

以前大部分地鐵站連升降機都冇部
輪椅客去搭反而仲煩過搭巴士

唔記得左係新加坡定係香港
以前係叫過殘疾人士不要去乘搭地鐵

原帖由 OTIS401 於 2012-1-11 00:08 發表


以前大部分地鐵站連升降機都冇部
輪椅客去搭反而仲煩過搭巴士

唔記得左係新加坡定係香港
以前係叫過殘疾人士不要去乘搭地鐵

以前未有升降機個年代, 輪椅人士要搭地鐵係要一小時前致電上車的車站準備的.

仲有個問題, ctb就算係SLF有輪椅位但係無斜板, 點解會咁?

原帖由 kmb3asv141 於 2012-1-11 11:49 AM 發表
仲有個問題, ctb就算係SLF有輪椅位但係無斜板, 點解會咁?

由於超低地台第一次引入香港﹐香港的巴士公司沒有超低地台車使用上的經驗﹐未有一個全新的標準。

城巴訂車時參考了車廠數據﹐指出車身下降後可以同路邊石駁高度接近﹐所以可以不裝斜版﹐所以城巴的車初期是無斜版的。

當然﹐外國不裝斜版可能真係無問題。但是香港地好難次次都可以泊貼行人路﹐形成中間有空隙﹐令輪椅上落有問題。
所以﹐後期便補裝回斜版。

而九巴的買入的雙層man﹐由於是跟城巴標準﹐都是沒有原裝斜版﹐也是服役一段時間後﹐九巴才裝回斜版。

城巴第一批低地台巴士 1302 1303 是有斜板的。

搭單一問...
就算有斜版, 城巴有堆車 ,
好似21XX 嘅輪椅係都好似無安裝安全帶, 如果有輪椅客要上咁點?

我係做義工服務個陣問過 1D 傷健人士
佢地話復康巴士好難先 BOOK 到
有時要成年前計劃

好彩既話半年都可能得
唔好彩既話真係要成年

你會唔會一年前計劃今日去街??

原帖由 DK704_3N133 於 2012-1-10 22:51 發表

以前夏天搭巴士想搵部冷氣都無 , 咁覺得熱ge乘客點算 ?

接龍好好玩?