原帖由 nickhei 於 2012-1-13 14:50 發表 
AVW比人踢走,但AVBW應該上斜問題唔大,如果有AVBE仲FIT,呢個都係睇肯唔肯做。37連正字軌都未全金,但33A加冷全冷就咁快有直 37 甩 AVW 唔係上斜問題 |
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原帖由 FD5410 於 2012-1-13 19:39 發表 
37 甩 AVW 唔係上斜問題
如果真係上嘅AVBE機會大D,因為E+ L廠當AVBE系ATE咁用!37 甩 AVW係 唔係轉彎問題? |
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原帖由 nickhei 於 2012-1-12 19:13 發表 
33A自從08年歐3化,用車不斷升呢,但37就比人忘記左。不過33A都唔係第一次洗牌,唔知第日會唔會又換車呢?
30X點解要用返好幾部前掛牌呢?
33A以前係直車中轉站 ATE,AVW,BE,BW 咩都試過
今次有無機會又做番中轉站? |
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原帖由 PKD32 於 13/1/2012 21:06 發表 
如果真係上嘅AVBE機會大D,因為E+ L廠當AVBE系ATE咁用!
如果九巴真係當 AVBE 係 ATE 咁用嘅話 238X 一早用咗啦  |
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原帖由 PKD32 於 2012-1-13 21:06 發表 
如果真係上嘅AVBE機會大D,因為E+ L廠當AVBE系ATE咁用!37 甩 AVW係 唔係轉彎問題?
記得當時37 甩 AVW, 有人係呢度講過係轉彎問題,
進出葵盛(中)總站有困難,
不過本人當時都搭過/見過好多次AVW行 37,
又唔覺進出葵盛(中)總站有問題,
最大問題反而係上斜慢,
同埋座位少左好多, 多左人要企同頂閘 |
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原帖由 238X 於 2012-1-13 22:48 發表 
如果九巴真係當 AVBE 係 ATE 咁用嘅話 238X 一早用咗啦
咁 238X 始終起行車路段用唔上 AVBE o既 ~
好老實講, 30X 今次無啦啦用返 AVBE, 對我黎講就冇咩所謂
不過之前 AVBWU 比我個感覺新就一定架啦, 另外就係冷氣同埋力水都好夠,
無啦啦用返 AVBE 真係有點...
掛 AVBE 我寧願佢搵返 D ATE 好過 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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回復 16# 的帖子
238X用唔到AVBE其實都係因為兩邊總站既問題..... |
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原帖由 KS 於 2012-1-14 12:26 發表 
記得當時37 甩 AVW, 有人係呢度講過係轉彎問題,
進出葵盛(中)總站有困難,
不過本人當時都搭過/見過好多次AVW行 37,
又唔覺進出葵盛(中)總站有問題,
最大問題反而係上斜慢,
同埋座位少左好多, 多左人要企同頂閘 ... 好似係部份司機既問題...原帖由 AVD1 於 2012-1-16 17:17 發表 
咁 238X 始終起行車路段用唔上 AVBE o既 ~
好老實講, 30X 今次無啦啦用返 AVBE, 對我黎講就冇咩所謂
不過之前 AVBWU 比我個感覺新就一定架啦, 另外就係冷氣同埋力水都好夠,
無啦啦用返 AVBE 真係有點...
掛 AVB ...
其實我會覺得 AVBE 冷氣同力水都唔係差
AVBE 都唔係舊啫...
今次順手甩埋 AVBW 都係好事
[ 本帖最後由 FD5410 於 2012-1-17 14:33 編輯 ] |
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