九記 307P 應否加至全日服務 / 延長服務時間 / 加強班次?

原帖由 ky927 於 2012-1-13 01:23 發表


其實好多路線非繁都唔係好環境,682算係咁,星期日全日都多人,平日10點後班次平均都有七成滿.唔差架啦.不過307P全日又真係未見得有咁大空間喎.

針 就 無 兩 頭 利 . 魚 與 熊 掌 兩 者 兼 得 . 似 乎 就 難 佐 D .
所 以 我 話 往 香 港 方 向 跟 682 行 只 係 益 佐 班 北 角 , 太 古 坊 既 客 .
太 古 城 3 , 4 期 個 D 就 無 計 , 世 事 無 完 美 ,
所 以 而 家 咁 行 已 經 平 衡 到 各 方 面 需 求 .

唔止
仲要睇返新界區部分嘅過海走線分佈
680 係馬鞍山小瀝源大家都已經早就習慣佢出北角、炮台山
681 係呢個基礎上再開特快
680 呢種設計係按東隧首批過海線基礎擬定路線：601, 690
大埔區呢？307 一開就已經要特怏灣仔tim wor
唔係銅鑼灣wo
無條件經北角一路流水流過去　
故此　307P 一出黎就先去西灣河有其道理
截左東區範圍　以工作人口、路線行車時間與服務範圍做折衝
而且　較唔容易與塞車相遇　尤其是下味　東區西行中環、海隧方向一定比東行塞車
而上味東隧出口慢線往北角、銅鑼灣亦較易塞車
307P 好設計呀　樓主咁都投訴慢呀呢樣個樣
咁你返返去搭74X 轉車呢d 舊方法啦

原帖由 pklaw 於 2012-1-12 22:29 發表
＞所以我一路都盡量搭城記D車，因為我本人覺得城記D大大真係進取D，
九記的哥哥們好似o吾憂做o甘...... 大家有可同感?

唔係唔憂做、只是除了車長本身、仲要看架巴士多人與否、路上是否多車有關、大家都知、一多車巴士切線 ...

我講o吾憂做既意思其實係因為o甘，次次去到大老山口條巴士龍，無論條隊有乜野公司既車，又或者隔離條線有車與否，九巴車就一定會JOIN落條隊到慢慢排、慢慢塞.......

相反城記車就會利用隔離線行前D，o吾係打尖個隻，而係架車仲碌緊就抽頭行前D。

話晒都係過海特快線 a ma........

原帖由 DT716@71A 於 2012-1-13 12:05 發表
唔止
仲要睇返新界區部分嘅過海走線分佈
680 係馬鞍山小瀝源大家都已經早就習慣佢出北角、炮台山
681 係呢個基礎上再開特快
680 呢種設計係按東隧首批過海線基礎擬定路線：601, 690
大埔區呢？307 一開就已經要特怏灣仔t ...

大大﹐ 好似o吾係我投訴307P走線問題, 我只係問下307P應否加至全日服務或延長服務時間或加強班次和討論九城之別 ja ma.....

我個人都覺得307P走線已經好好, 好似幫大埔居民開通晒東區既連繫o甘, 我只係覺得若大埔有架全日東區車就好啦......

又或者如果P車全日車停埋油塘既話大家覺得點﹖

[ 本帖最後由 y1642004 於 2012-1-13 19:38 編輯 ]

OKOKOK 寫錯人　7#
但係呢……　你提問以前
我睇唔到有乜理據

而且65 分鐘直車黎講已經算good 架la
係　的確係接近下限

[ 本帖最後由 DT716@71A 於 2012-1-14 00:57 編輯 ]

某天坐頭班回程307P(城巴492)
17:45天后開
17:58到北角官小
18:05到祐民街
18:16到西灣河
18:47到廣福
19:02到大埔中心總站

如果只計過海段，31分鐘西灣河至廣福......算唔慢喇!

其實城巴通常係上車路段行得較慢, 但公路行得較快
相反九巴通常係上客路段行速正常, 但公路相對較慢。

這問題在307也遇上, 非繁時城巴307通常25-30分鐘才到高士威道, 但九巴307約20分鐘就到. 然而返到大埔時間其實差唔多。

本人不太贊成在非繁忙時間増設307P服務,但可考慮増加轉乘優惠.

307←→601/606/680/682/694(兩程合共$21.4,轉乘地點東隧口)

原帖由 M722 於 2012-1-14 13:09 發表
本人不太贊成在非繁忙時間増設307P服務,但可考慮増加轉乘優惠.

307←→601/606/680/682/694(兩程合共$21.4,轉乘地點東隧口)

請問點樣計到咁平?

原帖由 M722 於 2012-1-14 13:09 發表
本人不太贊成在非繁忙時間増設307P服務,但可考慮増加轉乘優惠.

307←→601/606/680/682/694(兩程合共$21.4,轉乘地點東隧口)

咁都可行就發咗逹啦
唔同公司
正如106<->118
N118, N171 <-> N121轉乘咁
係就係正，但冇可能發生

係既話每一區都support到一條隧道口特快

本人強烈要求及贊成在非繁忙時間増設307P服務, 但可以不用全日 :

星期一至五(公眾假期除外)  只需將天后尾車延長至晚上8:30

星期六、日、公眾假期
大埔開早上10.00 - 晚上9.00
天后開早上11.30 - 晚上10.30
全日20分鐘一班 , 大埔開出班次到英皇道的天后前, 先不直接入天后總站, 改直去,
係圖書館, 伊榮街加個落客站後才返回天后