立法會討論新一代港鐵車站設計

原帖由 kei_hk 於 2012-1-13 17:43 發表


官方係講﹐有需要的乘客可找職員協助﹐但沒有任何通告等物品公告天下。所以﹐理論上每一個車站都會借洗手間。

不過﹐實情......... 自己估啦。 ...

我就未去晒所有車站啦
但我係經常叫咪借洗手間既人來 暫時來講都未失敗過........

其實職員廁所唔係話唔開放得
而係幾乎個個站都係得果三格細小的unisex廁所
(計埋殘廁都係只得四格，或者部分車站會有男士用的尿廁)
以這麼多的使用量來說，一來根本就不能消化
二來已經係職員專區內，要開放都不是一件易事

而且，不要以為入面好乾淨
我之前做MTR時，十個站有九個站的廁所都好似水浸咁

btw以各地底車站來說
個人認為彩虹站應該會比較容易改建為公眾洗手間...

大家仲記唔記得，以往幾十年，地鐵對呢個訴求係點推塘？話根據外國經驗，地鐵公用洗手間會成為罪惡溫床.....
真係好笑？邊個「外國」？一個紐約？「外國」既情況香港一定o岩用嗎？同樣係香港既九鐵站公用洗手間有成為罪惡溫床嗎？
慘得過有D地鐵fans咁都信，我用九鐵例子反駁，就畀人話「九鐵迷」、「盲目支持九鐵」

而家又扯到咩地底既技術困難，當原九鐵地底站死既咩？
都係o個句：起廁所就咁多又呢又路，間MTR shop、起幾十幢屏風樓，就唔見有「技術困難」

原帖由 ccya965041 於 2012-1-14 10:56 發表
其實港鐵應該加強宣傳,如乘客有需要使用洗手間,
職員可以提供廁所俾人用,我相信咁樣D公眾條氣可能順D,
事實上有好多市民仲係唔知道有職員洗手間呢一樣野,
變相佢地認為急起上黎真係無地方去。

當然佢加建公眾廁所係 ...

而家對講機側邊都有痴貼紙

其實當年九鐵反而好似係為咗減低罪案率, 而取消車內廁所, 在車站加建廁所 (有錯請指正)
當年地鐵用呢個藉口真係講唔過去....

講野之前唔該用下個腦先
九鐵同地鐵比有幾多地底站呀,
九鐵的地底站實情個廁所都係係地面
唔係咁多le咁多路,陣間水浸時,你就知咩事
你自己看番你樓上個人人兄的回覆啦
職員廁所係差唔多唔夠3日就要找人來通,
開放左之後有咩後果你自己諗下啦

原帖由 dippy 於 2012-1-15 21:27 發表
起碼成個西鐵線市區段都係市區厠所
東鐵既大埔, 九龍塘都係地底
其他應該都高過水平面

東鐵綫九龍塘應該係地底.. 冇錯..
不過大埔墟就一定唔係地底.. 係地面架..

上面講開放職員廁所..
我諗可能性不大..
咩塞唔塞.. 我諗搵人整整個渠 / 水力.. 問題不大..
但最大問題.. 據我知好多站個職員廁所都係職員area幾深既位置..
改路反而好似仲困難..

其實我覺MTR舊站唔起冇問題..
不如做多少少指示叫人去搵站外廁所.. 唔好得街道圖果粒星星.. (仲要係站貼係度果d未必有既..)
同埋諗d 點幫d 閘內有需要人士好過啦..

原帖由 3ASV196 於 2012-1-12 23:55 發表


其實好簡單, 容許我反問一下先, 依家地底舊站整新出口, 點做?

係旁邊挖地, 整大d個站lor...

同樣, 如果唔夠位, 亦可以係現有車站旁邊一d 可行空間, 如行人路下面, 去加建
成為地鐵站一部分,係全新空間整一個地 ...

中上環地底公廁,包括現存的威靈頓街toilet係20世紀初起添....

[ 本帖最後由 cn2661_2d32 於 2012-1-15 23:50 編輯 ]

原帖由 cn2661_2d32 於 2012-1-15 11:48 PM 發表


中上環地底公廁,包括現存的威靈頓街toilet係20世紀初起添....

威靈頓街公廁位於山腰﹐雖然接近平地﹐但始終都是高過近海邊一帶﹐水平位也高過鐵路站﹐所以排污渠都可以順利接駁﹐利用地心吸力繼續向下流。