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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [忍無可忍] 九巴 215x 班班頂閘唔清客
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[經歷分享/報告] [忍無可忍] 九巴 215x 班班頂閘唔清客

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 樓主| 3ASV174 發表於 2012-1-20 02:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 EF107 於 2012-1-20 02:06 發表


坦白講,我今年係o係 Poly 第5年,
呢個問題其實討論左過十次,
我亦都好明白你感受
你果種感受
可能我比你試得仲多,
撞過更多板

我認為唔係唔應該入巴士公司同政府數,
但係代表自己唔可以有執生能力呢?
點解自己諗 ...

我都受左 215x 差唔多三年,
以前 215x 真係得 6 點 1 round 係咁離譜,但去到 6 點半放工客清得七七八八,理工即使清唔到客通常都有得上車。
但依家就越黎越難等,依家就直頭係未夠 6 點都開始飛,衰起上黎一飛就飛到 7 點,
7 點鐘放工最高峰期已經過左,根本唔應該仲係未到尾站都架架爆。

至於你話執唔執生,
我又不至於日日都呢個時間搭 215x,如果等半個鐘我覺得雖然過份,但仲可以忍受,
如終等半個鐘都唔見得有其他車能夠比佢快,因為我最終目的地唔係將軍澳就係廣田。
但執生一次半次就話,長期爆車根本就係條線服務出左問題,
日日為左上唔到車夾硬兜路,已經唔係執生,直情習慣都改埋。

前面有板友話加特車抽車出黎,點決定俾邊條大線…
其實我都只係話叫 215x 自己抽自己車做特車 je,簡單而言即係踢車出黎,只係定時踢咁解。
晚上我唔明點解廣田又踢車出九龍站,九龍站又踢返廣田,兩邊係咁踢,客就等到傻,
我就係唔明點解平日中午連廣田私出理工載返廣田既車都踢得出,繁忙時間卻要下下大腳伸到過另一邊總站,
然後麼地道 / 加連威老道 / 理工特車只係鍾意開就開。
EF107 發表於 2012-1-20 02:28 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 2012-1-20 02:14 發表
有時就係「食得咸魚抵得渴」「執生」,冇權力既人先會被欺壓
轉坐其他車,其實就係「強行從痛苦中尋找快樂」
係,的確係好過等一粒鐘車,之後咪有個理由令自我感覺良好
但同一時間就忘記左,其實一開始係其他人或事令你要suffe ...


冇人話唔想解決問題

只係前題你覺得不斷係到"望天打掛"係首要
定還是用下腦執生先呢?

當一條線服務出現問題
除左只係投訢,再等佢改善咁簡單?
現實就係咁,唔洗講到去探討冇權力同被欺壓
事實上呢個世界又係 適者生存 呢個道理

人總有一d習慣係被迫放棄
否則天與地同首年少無知就唔會勾起人咁多無奈都反思

係,或者你會問點解一定要妥協
so far 我都唔知點解人大左一定要識妥協? 點解人大左一定被迫放棄一d野 ?

但我自係知當我覺得我唔值得咁等一個咁既服務時
我可以會有其他代替選擇

[ 本帖最後由 EF107 於 2012-1-20 02:50 編輯 ]
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~誰@359~ 發表於 2012-1-20 02:35 | 顯示全部樓層
原帖由 EF107 於 2012-1-20 02:28 發表

有人話唔想解決問題咩?


只係前題你覺得一直不斷係到"望天打掛"重要d定還是用下腦執生呢?
我就真係見到有板友叫人少D去尖沙咀…

樓主話一次半次執生都可以接受
但我反而覺得,就係因為得一次半次,你望天打掛都只係一次半次
損失既係一次半次,但咁先show到個服務係幾咁重要
而且依樓主同自己既類似經歷,有咁耐等咁耐既人都唔係少數(當然我唔知佢地係咪唔曉執生)

如果日日都要等一粒鐘,我都相信POLY唔會再有人等215X
但我自己讀兩年幾,so far只係試過三兩次
而且215X周不時都會頂閘飛站,但好多時係企最多20mins就會上到車
或者就係呢個原因,先至會有咁多客繼續等落去
字大只顯得人自大
dippy 發表於 2012-1-20 02:35 | 顯示全部樓層

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GM 發表於 2012-1-20 02:38 | 顯示全部樓層

回復 92# 的帖子

如果去到北區/大埔/沙田出九龍又點?
獅隧塞左 變通! 大老山啦
大老山塞左 變通! 青沙啦
青沙塞左 大欖!?

根本在北區/大埔/沙田出九龍主要就係私家車不斷增加構成(貨櫃車其實無增長 NOW塞青沙)
調控私家車數目已經刻不容緩
常備TCU 出行唔洗怕
EF107 發表於 2012-1-20 02:46 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 2012-1-20 02:35 發表
我就真係見到有板友叫人少D去尖沙咀…

樓主話一次半次執生都可以接受
但我反而覺得,就係因為得一次半次,你望天打掛都只係一次半次
損失既係一次半次,但咁先show到個服務係幾咁重要
而且依樓主同自己既類似經歷,有咁耐等 ...

"唔曉執生"
而家的確有d人(泛指新一代Poly人)"唔曉執生"(如果得罪,多多見諒)
岩岩入Poly果陣就算連續 6/7部 215X 飛曬站
等半個鐘以上都未上到車
條龍都未去到個路口
有d朋友一早都轉投地鐵 lor

仲有
其實你呢兩年幾先試得過兩三次最多等 60mins
反而証明左 215X 呢兩三年已經叫有改善到
某程度可能加左下繁不停曲街,等佢回車快d

另一個例子係
我有個同學成日下繁係和樂村死等 11x 成九個字返 Poly
一樣係又要等又要呻....
又係唔知佢想點...

[ 本帖最後由 EF107 於 2012-1-20 02:54 編輯 ]
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~誰@359~ 發表於 2012-1-20 02:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 EF107 於 2012-1-20 02:46 發表

"唔曉執生"
而家的確有d人(泛指新一代Poly人)"唔曉執生"(如果得罪,多多見諒)
岩岩入Poly果陣就算連續 6/7部 215X 飛曬站
等半個鐘以上都未上到車
條龍都未去到個路口
有d朋友一早都轉投地鐵 lor

o係POLY等215X既人唔一定係POLY學生…
同埋我話既兩三次,係「等一個鐘215X」
20mins呢D,可能每四五次放六半就會中一次招
字大只顯得人自大
坤仔 發表於 2012-1-20 02:53 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV174 於 2012-1-20 01:12 AM 發表

世事成日就係咁,你死等就無車,一離隊佢就黎。


今日先試完
不過唔係215X
由1835開始等212落旺角
差唔多等到1900先有車

btw
個人認為定時特車未必最有效
假設某班特車set左時間開
但如果夠鐘開既時候唔係多客既話
到時可能半車人唔夠就要走
而家有無稽查人員喺尖東一帶?
EF107 發表於 2012-1-20 02:54 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 2012-1-20 02:48 發表

o係POLY等215X既人唔一定係POLY學生…
同埋我話既兩三次,係「等一個鐘215X」
20mins呢D,可能每四五次放六半就會中一次招


我冇話等 215X 的客一定係 Poly人
只係睇落去似學生姐 ==
我當年第一個sem 放六半
經常最低消費 要 35mins 先上到車好記得有次佢一黎兩架飛站
一架上唔到,之後再來多次咁既 pattern (2+1,2+1,2+1....)
好深印象係架GP6724同HE8072
呢兩架係通常唔洗爆既 3AV, 似乎係因為掛牌佬好肯踩的事


先唔好理佢有冇收車
按牌面(加過車)同不停曲街
真係回車快左嫁 la...

[ 本帖最後由 EF107 於 2012-1-20 03:01 編輯 ]
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~誰@359~ 發表於 2012-1-20 03:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 EF107 於 2012-1-20 02:54 發表


先唔好理佢有冇收車
按牌面(加過車)同不停曲街
真係回車快左嫁 la...
下繁既曲街特車,可以話係一D用都冇
因為下繁係塞漆咸道,架特車要避車龍的話,係會o係曲街巴士站隔離行過…
反而如果話加快回車的話
尖沙咀改總站、下繁固定踢車落法院起載、下繁固定班次不經偉業街
呢三個會比較有用,尤其是第一樣

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2012-1-20 03:07 編輯 ]
字大只顯得人自大
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