[忍無可忍] 九巴 215x 班班頂閘唔清客

原帖由 S3BL100 於 2012-1-19 01:00 發表


私牌唔一定要行機隧既……

例如可以諗下，行觀繞、太子道東、亞皆老街、窩打老道、佐敦道、上海街，我諗塞車風險應該低好多。

觀繞--太子道東--宋皇臺道--土瓜灣道--庇利街--紅磡道--紅繞--穿過麽地道到麽地道分站起載
會唔會快d?

[ 本帖最後由 GCx468 於 2012-1-19 01:16 編輯 ]

原帖由 toyl 於 2012-1-19 01:12 發表
如果係星期六日，切線位上天橋倒灌車龍其實入海隧唔塞，東九龍走廊路線根本無得避。

平日夜晚就算成條東九龍走廊塞到實晒，
但其實慢線去紅隧係行得快過快線，同朝早相反，
我試過創紀上車，過海龍尾塞到土瓜灣街市，我架 215x 都只係用左 15 分鐘就到曲街，
不過之後就有排塞。

至於朝早，
依家o的私家車好精，見漆咸道北塞車就會自動波去漆咸道南經暢運道兜入紅隧，圍住理工轉一圈，
結果搞到理工循環塞死，呢段好多時仲塞得耐過塞曲街，
連 215x 飛曲街都不能倖免，去到理工仲要塞半個鐘先到科學館。

原帖由 GCx468 於 2012-1-19 01:15 發表

觀繞--太子道東--宋皇臺道--土瓜灣道--庇利街--紅磡道--紅繞--穿過麽地道到麽地道分站起載
會唔會快d?

我#30都有提過下，如果係私去麼地道起載，呢個行法簡直perfect

原帖由 dippy 於 2012-1-19 01:31 發表
番觀塘既話, poly首選101
又密又有位坐
D人手車都叫做相對正常
繁忙時間亦都一定上到車
加上排完一輪215X我諗坐101都到九龍城

問題係返藍田、轉98A返秀茂坪/將軍澳班客無得揀。

同埋有101係justify唔到215X好多班車上唔到的現況。

不如加5/5C/28>14/15/16 <=$6.8轉乘, 知道唔對路既話, 多個選擇漫遊土瓜灣觀塘好過車都冇得上

原帖由 dippy 於 2012-1-19 01:40 發表


至少坐到番觀塘仲有好多選擇
當然, 想有位坐坐11X都得
但唔prefer

講真, 呢期坐A21番學真係坐到上癮
所以如果明知某幾條九巴線服務唔掂, 都係行出隧道口坐車

而去觀塘其實215X上唔到車時段係幾有pattern既
幾本 ...

根本唔可以怪九巴，如果係九巴，一定唔會考慮擺車係 Poly，
單係加連威老道都可以長做長有，
如果我係樓主，點解唔索性行去加連威老道等車？

我都係 215X 常客，無論我係 The One 定係 K11，
我都會行番去新港中心等 215X，原因係加連威老道一定無得坐。
如果繁時我係尖東，甚至係 Poly，我一定唔會坐 215X，我寧願坐 101 或 11X 好過。

原帖由 dennis28a 於 2012-1-19 02:00 發表


根本唔可以怪九巴，如果係九巴，一定唔會考慮擺車係 Poly，
單係加連威老道都可以長做長有，
如果我係樓主，點解唔索性行去加連威老道等車？

我都係 215X 常客，無論我係 The One 定係 K11，
我都會行番去新港中心等 215X，原因係加連威老道一定無得坐。
如果繁時我係尖東，甚至係 Poly，我一定唔會坐 215X，我寧願坐 101 或 11X 好過。

或者咁講，如果將軍澳山上有直接巴士線去到尖沙咀
215X同埋98D繁時都會少左一截人幫襯
甚至大家平時等215X見到轉坐5 5C 28既人，都會係返將軍澳既客…

101、11X，返觀塘就得，返將軍澳真係免問

原帖由 S3BL100 於 2012-1-19 01:33 發表


問題係返藍田、轉98A返秀茂坪/將軍澳班客無得揀。

同埋有101係justify唔到215X好多班車上唔到的現況。

去秀茂坪請坐 11X，去將南可考慮 296D、796X，
只係得藍田、坑口、寶林、寶達要焗坐 215X / 98D。

長遠，解決問題既方法係要搞搞 219X 同 215X 重組，
再係一味整 215X，加幾百架車都無用。