[問題]
2014 年 年 底 前 要 淘 汰 數 千 輛 歐 盟 一 期 和 二 期 巴 士
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回復 170# 的帖子
講左好多次
所謂既配額制只不過係好浮既一回事
偏遠地區本來就唔多人
影響又未必真係大
況且,偏遠地區發得起圍既反而係小巴
未必需要一定到巴士公司完全插手做晒
轉車就十有九都要
但轉車實際上香港有好多人都做緊
去金鐘既話一程過好難話會鬥唔過巴士... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 RFT 於 2012-1-29 22:55 發表 
城巴大部份車bye bye得
我地一於由而家去到2015年一路食住花生一路睇好戲(呢個時期好多城記車都要退)
*其實除左ADL,Volvo同Scania........仲有其他車廠(例如MAN,Benz甚至國產車)可以選擇? |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 士刁拔尼．奧 於 2012-1-29 01:42 發表
站響我係一個住響新西既有車人士立場黎講，我都唔係出街一定用車。
去上水有條方便既276系，我會俾8.3
我去大埔的話，唔好叫我坐64K遊花園，坐276系轉火車都只限火車站一帶
以前去富亨返工，公共交通用1個鐘，渣車半個鐘。我寧 ...
同埋有時一個family出街渣車人均車費好多仲會平過搭公交 |
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I have a cyka. I have a blyat. Uh!...
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-1-29 15:54 發表
講左好多次
所謂既配額制只不過係好浮既一回事
偏遠地區本來就唔多人
影響又未必真係大
況且,偏遠地區發得起圍既反而係小巴
未必需要一定到巴士公司完全插手做晒
轉車就十有九都要
但轉車實際上香港有好多人都做緊
...
冇人話要完全由專利巴士公司插手做晒,
但係相反地,
而家既政策係,
小巴插手既情況遠比巴士公司插手為多 |
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原帖由 Mandurah__Line 於 2012-1-30 01:01 發表
同埋有時一個family出街渣車人均車費好多仲會平過搭公交
呢度好多人既concept係,
一架私家車好多時只會載1-2人,
但實際上,
出面既汽車市場已經講左個事實
如是者,
七人車就唔會如此盛行 |
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原帖由 da93 於 2012-1-30 10:59 發表
呢度好多人既concept係,
一架私家車好多時只會載1-2人,
但實際上,
出面既汽車市場已經講左個事實
如是者,
七人車就唔會如此盛行
最弊係好多人用架七人車裝一兩個人 |
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原帖由 Quanta 於 2012-1-30 11:16 發表
最弊係好多人用架七人車裝一兩個人
所謂好多,
其實即係有幾多?
我唔會話全部都唔止裝一兩個人,
但係亦唔會話好多都係咁 |
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原帖由 HE7921 於 2012-1-30 00:43 發表
*其實除左ADL,Volvo同Scania........仲有其他車廠(例如MAN,Benz甚至國產車)可以選擇? ...
城巴應該唔會用國產車,自從五州蟲事件 |
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原帖由 kelvina905 於 2012-1-30 14:01 發表
城巴應該唔會用國產車,自從五州蟲事件
城巴唔係買咗青年咩 ? |
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