2014 年 年 底 前 要 淘 汰 數 千 輛 歐 盟 一 期 和 二 期 巴 士

原帖由 da93 於 2012-1-19 23:47 發表

咁樣獅隧一樣要收費,
咁點解成日都塞車??

用隧道比, 點比?
呢邊加價, 換轉另一邊塞車; 正如欖隧加價, 令城隧/尖隧塞車

並非去比較隧道「出入口」的塞車情況，而係去論証一個在收費區內的交通情況，好比實施電子道路收費後的市區交通。

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-1-19 23:57 發表
唔好意思囉，日日咁塞車法，唔係有幾多人仲可以好似我咁理性去諗解決方法
你只係不停o係度話，「搞私家車冇用」「私家車都畀緊錢」
但你好似一D都冇諗過，冇私家車果一大班人係咩苦況
咁你諗法咁實際咯，有冇咩高見丫？解決塞車 ...

最實際?
一條街擺多幾個差佬,
專做違泊,再擺幾多隻馬晌度,
違法上落客,抄,
CUT雙白,抄,
衝燈,抄,
踩黃格,抄
一有咩違例既又郁佢...

果邊D燈攪唔惦堆車既,
擺個差佬晌度指揮交通,

電腦做唔惦既野,
搵番人手去做,
而唔係不停依賴電腦加電腦咁行,
因為電腦唔識分咩時間條路會多車,咩時間條路會少車,
全部野都係人set落去,
你咁樣,
我保證條路即刻好過而家先

原帖由 barking 於 2012-1-20 00:01 發表


用隧道比, 點比?
呢邊加價, 換轉另一邊塞車; 正如欖隧加價, 令城隧/尖隧塞車

並非去比較隧道「出入口」的塞車情況，而係去論証一個在收費區內的交通情況，好比實施電子道路收費後的市區交通。 ...

咁如果你咁講,
絕大部份都係出入口塞咋喎,
不過紅隧條龍長D咁解咋嘛

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-1-19 23:58 發表
畀左錢就可以想點就想？
This city is dying, you know？

盡晒義務？我唔覺得囉
果d咩牌費油稅，塞唔塞車都係要畀嫁啦…
換言之，根本冇一種「盡義務既方式」係專登為左塞車而炮製出泥
又或者咁講，牌費油稅係佢地渣車時既義務
...

咁你要明白,
塞車責任嚴格黎講唔晌渣車果個度

如果你咁講,
政府又駛咩花心機研究點樣解決塞車問題?
一句叫你班人一個二個唔好渣車出街唔係解決問題嗎?
咁點解政府要將呢個責任攬上身然後自己走去研究?

原帖由 da93 於 2012-1-20 00:02 發表

最實際?
一條街擺多幾個差佬,
專做違泊,再擺幾多隻馬晌度,
違法上落客,抄,
CUT雙白,抄,
衝燈,抄,
踩黃格,抄
一有咩違例既又郁佢...

告士打道漆咸道呢d位，停低架車都畀人響horn，點會有？
違法上落客？d主幹道好多都有鐵欄圍行人路嫁喎
CUT雙白？都抄得既，但你要擺返廿幾三十架鐵馬o係度
一見有人中招就即刻出車的佢埋一邊抄牌
但你要make sure一條已經塞車塞到發癲既馬路，會有位擺馬…同埋抄牌果陣唔會製造塞車

原帖由 da93 於 2012-1-19 23:53 發表

大前提係,
人地俾晒稅,盡晒佢地既義務,
我地就唔能夠抹煞佢地有呢個權利,
明唔明?

如是者，不如咁講啦
人地俾晒稅，點解仲要捉佢地違泊？捉違拍是否抹煞佢地使用道路的權利？
泊街導致塞車，泊車非罪喎。
你是否讚成抄牌呢？

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-1-20 00:06 發表
告士打道漆咸道呢d位，停低架車都畀人響horn，點會有？
違法上落客？d主幹道好多都有鐵欄圍行人路嫁喎
CUT雙白？都抄得既，但你要擺返廿幾三十架鐵馬o係度
一見有人中招就即刻出車的佢埋一邊抄牌
但你要make sure一條已經塞車塞 ...

而家你隻馬好闊?
又唔係坦克,
會冇位擺?
佢地做起野上黎話攝就攝到過去既,
你驚?

我幾時都話越多馬越好,
根本而家香港地係,
你條路唔理咩事而塞都好,
差佬行過都當睇唔到...
咁,
唔死就奇啦~

原帖由 da93 於 2012-1-20 00:03 發表

咁如果你咁講,
絕大部份都係出入口塞咋喎,
不過紅隧條龍長D咁解咋嘛

都係一句，請勿再以隧道情況去衡量電子道路收費。
兩樣野根本唔同。

原帖由 barking 於 2012-1-20 00:08 發表


如是者，不如咁講啦
人地俾晒稅，點解仲要捉佢地違泊？捉違拍是否抹煞佢地使用道路的權利？
泊街導致塞車，泊車非罪喎。
你是否讚成抄牌呢？ ...

咁你似乎對權利與義務,合法與違法既思維好唔清楚

原帖由 barking 於 2012-1-20 00:09 發表


都係一句，請勿再以隧道情況去衡量電子道路收費。
兩樣野根本唔同。

哦~
咁即係紅隧果條車龍我可以無視了...