未到總站司機就想走人 ?

原帖由 nwfb1601 於 2012-1-28 22:54 發表

相似例子：2006 年我係嘉亨灣搭 2 號，部車一出站就沿太安
街直出西灣河，承哂成個愛秩序灣同筲箕灣。

周不時都見到2號有車直出西灣河，我都諗咗好耐係咪佢過鐘

原帖由 9042_Lover 於 2012-1-29 01:41 發表
夜晚12點打後搭親新城d北碼線，唔轉入新光個站係英皇道放客好正常。
有次搭某橙色半山半流水線訓着左，部車轉左出渣華道先醒，走落下層，同司機你望我我望你，
咁啱停緊燈，佢係中線放低我，當無野發生過。.. ...

我試過凌晨1點鐘見到一眾北碼線唔少都喺新光Check車之後熄燈直行
其實我覺得轉埋入新光站唔入北碼再私番廠都係差唔多時間姐

[ 本帖最後由 lawrencewong1 於 2012-1-29 02:13 編輯 ]

原帖由 hywonglx 於 2012-1-27 01:53 發表
行111前，大部份車會攝80，原來好簡單，賺得幾多就幾多。等同以前111特車，柴灣出廠先攝106過海，然後九龍城搞111。全部都是公司指示，已列入時間表內。
司機無理由咁蠢行完116然後搞牌做106回柴灣，行車時間長，所賺的不太多，萬一跟到8/82，簡直是執豆，不如私牌返廠著數。其實只是司機想偷雞不入116總站，直接在大路搞牌做106。如無站長或稽查指示，自行改變行車路線，保險是不負責的。
中巴其實有很多這樣的攝車，以前301要攝537頭車，兩部攝38一個單出銅鑼灣。有些要攝93/93a。總之善用原本私牌的一程。

咁架"106"入唔入黃大仙巴總??

原帖由 3bx 於 2012-1-28 18:51 發表


以前中巴司機咁積極搵錢，令我聯想起巴士銀事件
http://www.icac.org.hk/new_icac/big5/cases/cmb/front.html

反而好有興趣呢單野   當年中巴真係沙膽

新巴702線都係。
往又一城方向的尾班車，絕大部分日子都是駛入大坑東道後很快就從大坑東道駛出收工。

原帖由 ME9661 於 2012-1-29 23:03 發表



反而好有興趣呢單野   當年中巴真係沙膽

對呢單野有興趣可以睇


http://www.youtube.com/watch?v=xoMJmVwa7vE

http://www.youtube.com/watch?feature=iv&annotation_id=annotation_131822&v=u2xOPw9SvjM

原帖由 12A 於 2012-1-28 14:58 發表


春假前見過有109在佛光街右轉入何文田總站前燈位已轉私牌, 但車上尚有不少人
[還未到何文田廣場這個分站]
亦都有師傅見何文田總站無人等車, 調頭時就行外線走人, 連坑都無入到

好耐之前都見過有行681P下繁班次的 ...

紅字: 呢個習慣有左好耐架喇, 去到欣圖軒已經轉左牌都見過

原帖由 kmbodth 於 2012-1-29 02:03 發表

973往赤柱官方只達巴總,有客就c牌入去,落完要既就入巴總
估佢都係驚有人走數先安排往尖咀入番監獄

睇番城巴網都有東頭灣道一段o既站喎

原帖由 dippy 於 2012-2-4 21:11 發表
其實成間公司咁多人
點解最後加加埋埋得九十九個比人告?
係真係証據不足定點?

我覺得管理層的態度有點關係
佢地應該一早知
不過隻眼開眼閉
反正你班友做得唔好大過份
公司利率不夠就申請加價

118番小西灣過紅隧直入柴灣道都試過