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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 都普N車
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都普N車

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hkaiw 發表於 2012-2-2 22:54 | 顯示全部樓層

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原帖由 HV7025 於 2012-2-2 22:00 發表
反而K廠大線用N車既特見, 去到膠牌年代已經少見, 雖然都見過膠牌黑金剛行106 ...

不過我見過用N行106線反而是亞記車身那批,印象中差不多每天都有。
喵...
HR9710+KU1391 發表於 2012-2-2 23:54 | 顯示全部樓層
亞力山大鴨的代表線,我認為5C及21,因為差不多由新車掛到退役.
41曾經由K及L廠派車,荔廠派大銀幕雞,K廠派鴨,兩種車身都有.
1999年中,黑金剛大約退緊CP牌,當時仲有黑金剛的線有5D,10及11X
1999年,10的黑金剛有N266,係由荔廠調返九廠,46係荔廠最後有黑金剛的線之一,掛牌為CT5138
沙廠最後用黑金剛的線應該係87,87B都早過87換11米.

原帖由 hkaiw 於 2012-2-2 22:54 發表
不過我見過用N行106線反而是亞記車身那批,印象中差不多每天都有。


係咪柯打?
在90年代,大部份過海線轉曬BL/M,鴨車行過海線,除左替車,睇巴士相間中見到鴨行過海線,所以有可能係柯打.
見過相有大泵把行116,係膠牌.

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2012-2-3 00:01 編輯 ]
dongfeng 發表於 2012-2-3 00:17 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 2012-2-2 12:58 發表
兒時坐過41﹐唔知當時是L廠定K廠派車。

但肯定的係﹐車上所有坐位都是極唔好坐的。

不知何故,黑金剛在樓上座位為60個時,座位的椅背安裝在坐墊中間,令乘客只能坐坐墊前半部,感到十分不舒服。直至上層座位重組為53個時,才更換正常的座位。
에이핑크 대박!
king 發表於 2012-2-3 00:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 toyl 於 2012-2-2 21:49 發表

N9臨退前好似係返過K廠,96-97年期間有日曾經做過7號特見,
雖然話鴨係百搭車款,當年以MCW+康偈AV的7號嚟講,突然整架BY牌派車真係幾特見……

講起我又記起嗰個期間逢星期日, 會有架(L)廠短車行7號,
膠牌係倫敦寶年代嘅過膠紙牌黐上白膠牌嘅. 唔知巴打有冇印象?
HR9710+KU1391 發表於 2012-2-3 00:47 | 顯示全部樓層
我有印象1996年近聖誕節,記得係假日,大約6-7點,有架CY牌雞車行7,係8掛牌,我諗住係臨時拉車,唔知係咪KING兄所講.
kwyeung 發表於 2012-2-3 02:48 | 顯示全部樓層
原帖由 andyauau27 於 2012-2-2 22:50 發表

10號反而DM比較常見-
DA9153
DB472
DB1931  


10號行DM係罕見吧...
印象中黑金剛時代係有一兩架亞記鴨, 每次搭中都唔高興。
黑金剛退役後, 有好一段長時間掛M/BL,
掛得比較耐既有CZ9917, CZ1014, CZ2611, DB6686, DE2817, DE5764, DG971
DM應該只係特見/掛幾日個類...

1999年尾, 當我以為所有鴨車已經塵歸塵土歸土,
見到架頂閘M仔後面有架空載CT鴨, 簡直開心到跳起。
我唔肯定10係咪最後一條行鴨既路線,
但當時13D, 11X, 21, 91等經典鴨線已經轉哂利蘭了...
3ASV174 發表於 2012-2-3 02:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 kwyeung 於 2012-2-3 02:48 發表


10號行DM係罕見吧...
印象中黑金剛時代係有一兩架亞記鴨, 每次搭中都唔高興。
黑金剛退役後, 有好一段長時間掛M/BL,
掛得比較耐既有CZ9917, CZ1014, CZ2611, DB6686, DE2817, DE5764, DG971
DM應該只係特見/掛幾 ...

DM 晚年在九廠應該係行 13M、15A 為主,
10 號其實好少見 DM,反而都行九龍城內街既 2D 都係用 DM 做主力。

提到經典鴨線點少得 93M,
不過記得 93M 係比較特別,鴨車走時係換 S3BL 的,而通常其他線都係換 M/BL。
kwyeung 發表於 2012-2-3 03:00 | 顯示全部樓層
原帖由 TankKingEH9697 於 2012-2-2 22:13 發表
想當年秀茂坪真係鴨車既天下

近至13E 遠至 11X / 13D 都係掛鴨車

最後一次搭N 係CT5786 @ 11C (大約99-00年間)

BTW 雖然極速低 但係起步加速夠直接 行市區線真係綽綽有餘

當年搭11X一到啟福道天橋 一定成車人一 ...


鴨車副避震簡直經典。
而家D人話短龍凳, 同鴨車比拍馬都追唔上。
以前清水灣道冇咁靚, 坐91入大清係pat pat離椅咁拋下拋下,
落車時係有玩完過山車, 心跳浮浮下既感覺

另一樣我最鐘意既係鴨車引擎夠響,
大清離開總站條斜路, 遠到見唔到架車, 仲聽到引擎聲,
個陣好多時就係成朝企係清水灣總站聽鴨聲
S3V15 發表於 2012-2-3 03:51 | 顯示全部樓層
曾經坐過荔廠黑金剛行33A,懷念荃灣碼頭上車的一刻
hkaiw 發表於 2012-2-3 09:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-2-2 23:54 發表
係咪柯打?
在90年代,大部份過海線轉曬BL/M,鴨車行過海線,除左替車,睇巴士相間中見到鴨行過海線,所以有可能係柯打.
見過相有大泵把行116,係膠牌.

有可能是,在《香港巴士手冊 第二集》一書中有一張相片是城巴 #853 從小西灣北總站駛出的相片,背後有一部九巴亞記車身的N停在106線的車坑。

至於116線,最記得大約於1992年的早上見過不少於兩次 N1 - N4 那批行走116線。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-2-3 09:08 編輯 ]
喵...
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