原帖由 HV7025 於 2012-2-2 22:00 發表 
反而K廠大線用N車既特見, 去到膠牌年代已經少見, 雖然都見過膠牌黑金剛行106 ...
不過我見過用N行106線反而是亞記車身那批,印象中差不多每天都有。 |
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亞力山大鴨的代表線,我認為5C及21,因為差不多由新車掛到退役.
41曾經由K及L廠派車,荔廠派大銀幕雞,K廠派鴨,兩種車身都有.
1999年中,黑金剛大約退緊CP牌,當時仲有黑金剛的線有5D,10及11X
1999年,10的黑金剛有N266,係由荔廠調返九廠,46係荔廠最後有黑金剛的線之一,掛牌為CT5138
沙廠最後用黑金剛的線應該係87,87B都早過87換11米.
原帖由 hkaiw 於 2012-2-2 22:54 發表 
不過我見過用N行106線反而是亞記車身那批,印象中差不多每天都有。
係咪柯打?
在90年代,大部份過海線轉曬BL/M,鴨車行過海線,除左替車,睇巴士相間中見到鴨行過海線,所以有可能係柯打.
見過相有大泵把行116,係膠牌.
[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2012-2-3 00:01 編輯 ] |
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原帖由 kei_hk 於 2012-2-2 12:58 發表 
兒時坐過41﹐唔知當時是L廠定K廠派車。
但肯定的係﹐車上所有坐位都是極唔好坐的。
不知何故,黑金剛在樓上座位為60個時,座位的椅背安裝在坐墊中間,令乘客只能坐坐墊前半部,感到十分不舒服。直至上層座位重組為53個時,才更換正常的座位。 |
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에이핑크 대박!
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原帖由 toyl 於 2012-2-2 21:49 發表 
N9臨退前好似係返過K廠,96-97年期間有日曾經做過7號特見,
雖然話鴨係百搭車款,當年以MCW+康偈AV的7號嚟講,突然整架BY牌派車真係幾特見……
講起我又記起嗰個期間逢星期日, 會有架(L)廠短車行7號,
膠牌係倫敦寶年代嘅過膠紙牌黐上白膠牌嘅. 唔知巴打有冇印象? |
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我有印象1996年近聖誕節,記得係假日,大約6-7點,有架CY牌雞車行7,係8掛牌,我諗住係臨時拉車,唔知係咪KING兄所講. |
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原帖由 andyauau27 於 2012-2-2 22:50 發表 
10號反而DM比較常見-
DA9153
DB472
DB1931
10號行DM係罕見吧...
印象中黑金剛時代係有一兩架亞記鴨, 每次搭中都唔高興。
黑金剛退役後, 有好一段長時間掛M/BL,
掛得比較耐既有CZ9917, CZ1014, CZ2611, DB6686, DE2817, DE5764, DG971
DM應該只係特見/掛幾日個類...
1999年尾, 當我以為所有鴨車已經塵歸塵土歸土,
見到架頂閘M仔後面有架空載CT鴨, 簡直開心到跳起。
我唔肯定10係咪最後一條行鴨既路線,
但當時13D, 11X, 21, 91等經典鴨線已經轉哂利蘭了... |
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原帖由 kwyeung 於 2012-2-3 02:48 發表 
10號行DM係罕見吧...
印象中黑金剛時代係有一兩架亞記鴨, 每次搭中都唔高興。
黑金剛退役後, 有好一段長時間掛M/BL,
掛得比較耐既有CZ9917, CZ1014, CZ2611, DB6686, DE2817, DE5764, DG971
DM應該只係特見/掛幾 ...
DM 晚年在九廠應該係行 13M、15A 為主,
10 號其實好少見 DM,反而都行九龍城內街既 2D 都係用 DM 做主力。
提到經典鴨線點少得 93M,
不過記得 93M 係比較特別,鴨車走時係換 S3BL 的,而通常其他線都係換 M/BL。 |
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原帖由 TankKingEH9697 於 2012-2-2 22:13 發表 
想當年秀茂坪真係鴨車既天下
近至13E 遠至 11X / 13D 都係掛鴨車
最後一次搭N 係CT5786 @ 11C (大約99-00年間)
BTW 雖然極速低 但係起步加速夠直接 行市區線真係綽綽有餘
當年搭11X一到啟福道天橋 一定成車人一 ...
鴨車副避震簡直經典。
而家D人話短龍凳, 同鴨車比拍馬都追唔上。
以前清水灣道冇咁靚, 坐91入大清係pat pat離椅咁拋下拋下,
落車時係有玩完過山車, 心跳浮浮下既感覺
另一樣我最鐘意既係鴨車引擎夠響,
大清離開總站條斜路, 遠到見唔到架車, 仲聽到引擎聲,
個陣好多時就係成朝企係清水灣總站聽鴨聲  |
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曾經坐過荔廠黑金剛行33A,懷念荃灣碼頭上車的一刻 |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-2-2 23:54 發表 
係咪柯打?
在90年代,大部份過海線轉曬BL/M,鴨車行過海線,除左替車,睇巴士相間中見到鴨行過海線,所以有可能係柯打.
見過相有大泵把行116,係膠牌.
有可能是,在《香港巴士手冊 第二集》一書中有一張相片是城巴 #853 從小西灣北總站駛出的相片,背後有一部九巴亞記車身的N停在106線的車坑。
至於116線,最記得大約於1992年的早上見過不少於兩次 N1 - N4 那批行走116線。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-2-3 09:08 編輯 ] |
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