城巴其中一款最有特色既車型

2年前搭過頭一批#8xx行8X, 行東廊快到識飛, 上柴斜幾乎如履平地, 和258D的垃圾3AD差天共地, 心想如果#8xx行258D, 爬屯公就好了  行南區線的#7xx, 就更加無與倫比.

有趣的是, 城巴龍的性能, 平均比九巴好. 試過坐九巴的GJ車牌AD行58M, 上層坐滿, 上近荃景圍和深井ge大斜路, 都要由3波碌到1波, 期間落2波時, 車頭係完全無力, 係1波先僅僅有力. 但呢架車和#8xx都係用L10-B252 wor

雖然3AD口碑奇差, 但我搭過69M, 268C和259D某3AD, 上斜和行平路都算快, 例如69M, 上近荃景圍ge大斜, 用2波就行了.

我最鍾意就係佢起步個種澎湃聲
好有霸氣之餘又可以比到種信心我

是日劣攝










坦白講自己對批車其實冇乜好感，雖然佢地表現都唔算差，但富豪車只要你操縱、保養得宜，絕對做到柔中帶剛，呢點係龍車做唔到既

原帖由 edylau 於 2012-2-4 23:31 發表
2年前搭過頭一批#8xx行8X, 行東廊快到識飛, 上柴斜幾乎如履平地, 和258D的垃圾3AD差天共地, 心想如果#8xx行258D, 爬屯公就好了  行南區線的#7xx, 就更加無與倫比.

有趣的是, 城巴龍的性能, 平均比九巴好. 試過 ...

我反而覺得頭兩批8XX(801-860)有部份好似仲勁過7XX,
至於尾批8XX(861-880)我搭過覺得整體表現和九記G牌AD差不多(除左個別一兩架),
唔覺它們特別勁,
始終近排搭親特別fit的8XX都是集中在中批8XX多!

想問城巴o既尾牙係唔係同九巴有分別, 佢地o既行車節奏係有D唔同, 而高速時感覺又順D

今日找到少少倉底貨，都是外購相

原帖由 AD264 於 2012-2-4 00:27 發表
城巴巨龍係邊度裝嵌架 ?

葡萄牙Caeteno

我反而相知，當年呢批訂單算唔算豪華版本..........
因為totally去講都比3AD內裝比較靚，好似車箱車頭水箱位至dash位都包膠，又雙摺頭閘.........