原帖由 hkbw 於 2012-2-3 02:45 PM 發表 
昂坪市集D商戶真係喊極都喊唔完~
其實﹐商戶都有機會同360商討一下。
我最怕的係條360日常維修程序﹐出現嚴重問題﹐但未有人發現加以修改修正。
而使用時間比設計為多﹐變相增加使用率﹐增加損耗﹐日常維修次數跟唔上。 |
|
|
|
|
原帖由 kei_hk 於 2012-2-3 15:09 發表 
其實﹐商戶都有機會同360商討一下。
我最怕的係條360日常維修程序﹐出現嚴重問題﹐但未有人發現加以修改修正。
而使用時間比設計為多﹐變相增加使用率﹐增加損耗﹐日常維修次數跟唔上。 ...
我媽就話這是在佛祖面前大興土木的後果。
拜佛從來都是一步一腳印拾級而行,而家抄捷徑搭架吊車跨過山頭,
又在下面整個假市集,賣肉又賣欲,早幾年更在佛祖眼前放煙花,我就始終覺得唔太適合。
講返衫碌軨,如此密集的「班次」、如此長的服務時間,
又要跨海,山上又潮濕又大風,維修保養理應有一套度身訂做的準則,
錢唔可以慳、工夫唔可以少,而且對外宣傳的心態不切實際,
忽視了這本身是一個風險較高的項目,遊客應該充分評估自己行程的buffer能力,
好似停駛當日有乜理由個遊客臨上機先去搭?
又是旅發局幹的好事!
[ 本帖最後由 DIH 於 2012-2-3 16:47 編輯 ] |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
算啦,再多兩個月0吾開不如以後都0吾好開.....0吾洗煩時又慳番D錢....用D錢黎快D整好D幕門或者0係啟德整架好D既LRT/APM 咪仲好..... |
|
|
|
|
前幾日坐MTR, 仲見到車內的LED ("知趣台"?) 賣緊360廣告
唔知點解, 360 的公關真係好差, 係MTR 自己野, 但好多野都唔同步... |
|
3ASV196.KE7270
|
|
|
原帖由 3ASV196 於 2012-2-3 19:33 發表 
前幾日坐MTR, 仲見到車內的LED ("知趣台"?) 賣緊360廣告
唔知點解, 360 的公關真係好差, 係MTR 自己野, 但好多野都唔同步
至少於上星期六「資趣台」仍然有360的廣告。 |
|
喵...
|
|
|
原帖由 hkaiw 於 2012-2-3 07:40 PM 發表 
至少於上星期六「資趣台」仍然有360的廣告。 今早我都仲見到。 |
|
|
|
|
原帖由 HU6455 於 2012-2-3 21:38 發表 
令我想番點年Skyrail...同而家無咩分別
其實我有時喺度諗當年政府唔要 Skyrail 係過橋抽板.
以下純粹靠估:
當年 MTR 唔識做吊車,,要人哋幫手,,人哋俾完技術佢但又合作唔愉快,,結果跌完部車落嚟就索性趕佢出家。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|