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原帖由 kay 於 2012-2-4 14:47 發表 咁講真,既然九巴要做觀荃係困難重重 退而求其次,嘗試做觀美特快/觀荃半特快,都係一個明智選擇 不過見轉乘乘客度,其實數字唔細,其中一個 有近4300人,我覺得影響唔算細...隨時有機會觸礁 而就算40點差,每日都做到10500個客 ...
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原帖由 LM1933@641 於 2012-2-4 14:57 發表 啱啱睇左運吉份RDP文件,肯定由蝴碟谷道上落,又再覆一覆先 似乎運吉/九巴計漏左40由長沙灣至石硤尾往牛頭角/觀塘/麗港城單向既乘客 仲有食6D 果班客,去九龍灣俾着我都搭40啦,唔駛兜彩虹道 如果以而家40繁時情況黎睇,6D肯定 ...
原帖由 LM1933@641 於 2012-2-4 14:57 發表 啱啱睇左運吉份RDP文件,肯定由蝴碟谷道上落,又再覆一覆先 似乎運吉/九巴計漏左40由長沙灣至石硤尾往牛頭角/觀塘/麗港城單向既乘客 仲有食6D 果班客,去九龍灣俾着我都搭40啦,唔駛兜彩虹道 如果以而家40繁時情況黎睇,6D肯定食唔晒依班客 而且去牛頭角/觀塘唔通都要6D->14/15/16
原帖由 gn3509 於 2012-2-4 15:09 發表 運吉答案:請搭港鐵
原帖由 toyl 於 2012-2-4 15:10 發表 我都係由青山道上車坐去啟業多,咁搞第日真係只有搭6D焗兜彩虹道! 6D/40下繁多人都係因為港鐵響太子轉觀塘線等車耐,次次都係兩班觀塘線之間, 已經有三班荃灣線,好多時都係等3班先上到,所以我預到時間坐40好過。 最攞命係 ...
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