巴士路線經常脫班等問題是否有違反ISO9001的認證條件？

原帖由 doraemonpaul 於 2012-2-17 10:22 發表
雖然大家都知道一直以來確實有不少乘客致電九巴的投訴熱線投訴九巴的巴士服務，而且九巴公司都會記錄在案。可是這些投訴紀錄往往會在那班auditor來到查核之前就已經被九巴公司收起。

你係响九巴公司入面做qc，定係响HKQAA入面做auditor？
呢啲近乎誹謗既野，冇真憑實據都係唔好亂咁講好

[ 本帖最後由 gn3509 於 2012-2-17 12:01 編輯 ]

要人地 auditor 唔發 ISO9000 其實係好難既事，要咁啱抽中個  case (有時不經意地抽唔中都解釋唔到) 做唔足 Plan-Do-Check-Act 所需既文件同既定程序文件 (係文件)，先至會 NC (non-conformance)，再喺之後一段時間唔跟進該 NC 或者同一次 audit 太多 NC 先至係唔發證，再之後補 audit 持續表現差先會冇得認證

要 auditor 喺街外抽 case ，但係九巴內部冇咁既文件都唔可以成事，佢地更加冇原因咁做，因為如果九巴不獲 HKQAA 發 ISO9000 ，佢仲可以揾第二間認證公司做 (或者唔做都得，對面海冇 cert 都做到生意)，根本唔會知驚，反而到時 HKQAA 仲要冇咗單生意...

其實 ISO9000 用品質控制提升質素個理念係好，但係通街都有，已經係紙老虎...