火炭站新排隊指示

不過講真, 測試係點, 效果係點, 都係班高層話事, 鐘意既話, 無論效果好唔好, 都唔駛測試立即上馬 (如上水往羅湖方向)
所謂既測試, 我諗都係"做樣"咁做

原帖由 HU6455 於 2012-2-18 02:25 AM 發表
不過講真, 測試係點, 效果係點, 都係班高層話事, 鐘意既話, 無論效果好唔好, 都唔駛測試立即上馬 (如上水往羅湖方向)
所謂既測試, 我諗都係"做樣"咁做 ...

某程度上認同﹐高層話點便點﹐覺得ok 便可以去馬。

除非品質真係差到連班高層都話唔ok啦﹐例如成日成塊地膠甩出來.........

我會喜歡第1款
圖形+配色有現代感 、 遠+斜睇(即第1張圖) 整體上較工整
但意思會可能難明 (不過之前既排隊線都係得個數字架啦)

2、3款個車廂圖似灰似白又似米色既底色感覺係污糟, (燈光問題?)
同埋點解會係九鐵常用既正體字型?

原帖由 kei_hk 於 2012-2-18 10:34 發表


某程度上認同﹐高層話點便點﹐覺得ok 便可以去馬。

除非品質真係差到連班高層都話唔ok啦﹐例如成日成塊地膠甩出來.........

品質差, 用料差又如何, 班高層又唔會搭東鐵, 唔會見到... 只要個demo是是但但過得去又唔駛太多錢, 咪得law...
(其中一樣, 眼見依家東鐵黃格黃新線重新"舖"果時都用左隻新既膠面膠粒物料, "舖"左唔駛一兩個月, 個樣仲比舊果d殘同埋髒)

其實點解揀火炭做試驗點
可能同近火炭鐵路大樓有關

原帖由 lrv1092 於 2012-2-18 18:56 發表
我會喜歡第1款
圖形+配色有現代感 、 遠+斜睇(即第1張圖) 整體上較工整
但意思會可能難明 (不過之前既排隊線都係得個數字架啦)

2、3款個車廂圖似灰似白又似米色既底色感覺係污糟, (燈光問題?)
同埋點解會係九鐵常用 ...

係咪九鐵常用唔講, 但如果真係改用無襯線體真係好事, 根本大多數機構都唔會再用襯線體印指示牌 (除左豪宅 ), 地鐵亦連英文都係無襯線, 係唔知點解中文要用襯線體

原帖由 h2o 於 2012-2-19 01:12 發表


係咪九鐵常用唔講, 但如果真係改用無襯線體真係好事, 根本大多數機構都唔會再用襯線體印指示牌 (除左豪宅 ), 地鐵亦連英文都係無襯線, 係唔知點解中文要用襯線體 ...

近年有個機構反其道而行：機管局，機場o的指示牌換完之後真係肉酸到無朋友

原帖由 h2o 於 2012-2-19 01:12 發表


係咪九鐵常用唔講, 但如果真係改用無襯線體真係好事, 根本大多數機構都唔會再用襯線體印指示牌 (除左豪宅 ), 地鐵亦連英文都係無襯線, 係唔知點解中文要用襯線體 ...

想問 襯線體 即係邊種？
#1 有冇圖係用 襯線體？

原帖由 ASV50 於 2012-2-19 12:55 發表

想問 襯線體 即係邊種？
#1 有冇圖係用 襯線體？

有，係第一張，即係大包圍o個張
掛o係牆上面o個o的「火炭」、「靜音車廂 (第十二卡)」全部都係襯線體

原帖由 ASV50 於 2012-2-19 12:55 發表

想問 襯線體 即係邊種？
#1 有冇圖係用 襯線體？

簡單來講, 九鐵用的就係無襯線體, 整個字都係相同闊度, 而地鐵用的就係襯線體, 會常常有尖鈎, 直行比橫劃闊好多.
嚴格來講 ...... 自己睇啦: http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%AC%E7%BA%BF%E4%BD%93